【J8II这种高空高速机如果飞的太慢就容易出现一种情况---失速，说直白点就是容易掉下去。而美军的是低速飞行的侦察机，另外J8系列基本属于二代机，没有电传飞控，驾驶员的操纵指令靠机械液压传导，开起来比较费劲，偏偏当时在驱离EP-3还是在低空低速的情况下，从美军拍摄的影像来看呢，跟随着J8II在接近时都要抬起机头，这样做的目的是通过增大仰角来减速，但是这样一来又会造成进气困难，进一步加大了危险系数，导致其经常处于失速边缘的状态。】
【此时肯定有人会说，为什么不派其他传统战斗机去呢，这里就涉及到另一个中国战斗机的短板---航程。其他飞机无法执行驱离任务，相比之下，只有J8II的航程长一些，更适合长途跟踪。但也是实属无奈，其实那个中国空军尚未崛起的年代，中国因为飞机不行而吃了亏实在太多了，不仅是美国，中国还经常要与日本的侦察机，战斗机进行监视和驱离，使用的飞机多为J7，当时就经常因为航程不如对方的战机而被耗走。】
天幕下，汉朝，刘邦看着后世吃瘪了，捶了捶额头，不甘的说道：“那时候后世和这群强盗还是有不小差距啊”。
张良在一旁说道：“当初后世建国百废待兴，而老美已经能在战场上用飞机运钢架桥了”。哪怕这么久了，张良想起当时了解到，在朝鲜上，老美就能从小日子那用飞机空运钢架桥，那时他是恐惧的，一力破万法，这种力量的差距大到令人感到绝望。
其余人也是小声的说道：“得亏发展起来了，不然会被欺负死”。
“是啊”。
【正是在这些窘境的反复刺激下，中国航空工业奋起直追，引进加自研，用十几年的时间迅速突破了瓶颈。研发了一批具有世界先进水平的一线战机，而我们的飞行员也再也不用开着落后对手一个时代的飞机，用玩命的方法去维护国家领土的安全。实际上，自南海撞击事件之后，美军从没放弃对中国的侦察。】
【特别是在2013年，当时海南岛已经成为中国海军重镇，美军部署在冲绳的P8反潜巡逻机，2014年的东海，中美再次上演空中拼刺刀，但这次是轮到美军战机差点有来无回。】
【2014年8月18日，一架不怀好意的美军P8反潜巡逻机，再度闯入东海上空侦查，中方立刻派了一架j11进行拦截驱离。】
【面对中方的数次警告，美军机全部无视并继续前进，突然J11以90度角露出机腹的姿态从美军机头掠过，向其展示机腹挂载的武器，然后又用一个桶滚机动越过了美军机头顶，以此向美军机发出非常严重的警告，如果继续飞行，可能会被直接击落，中方这一系列动作令美军心惊胆战，最终乖乖掉头返航。】
【在过去的这些年里，美国对中国空军侦察部队有增无减，平均下来几乎每天都有各种侦察机轮番上阵，并且离中国领空越来越近，但是随着中国海空军的大力发展，美军在中国领土周边，耀武扬威的日子已经成为过去。】
天幕下。
“彩，这个厉害啊”，那个桶滚机动越过了敌机头顶的机动，看的众人连连喝彩。
“这厉害的飞机，外表上看着都好看不少啊”。
汉朝，汉武帝刘彻看到，哈哈大笑：“好，想当初朕被那匈奴逼狼狈不堪，可也才堪堪过了十年，就能够主动反攻了。这后世也是10来年就进入反击阶段了”。
卫青：“再过10年到天幕现在的时间，已经隐隐有压过一头的趋势了，能去敌方那溜一圈了”。
刘彻：“哈哈，理应如此，寇可往，我亦可往”。
【“收到，我已无法返航，请继续前进。”这句悲壮而坚定的遗言，承载着“海空卫士”王伟用生命守护祖国领空的忠诚，也如同一颗火种，点燃了中国航空与国防事业奋起直追的信念。24年后的今天，当南海的风拂过三艘国产航母的甲板，当6代机的轰鸣声响彻云霄，当815的身影让强敌退避三舍，南昌舰单刀赴会时，我们终于能向英雄宣告：这盛世如你所愿，新时代的人们已接过了你未竟的使命，我们正在前进！】
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