汽笛向北方
汽车二团，整整九个连，四百五十多辆苏制嘎斯、美制十轮道奇还有少量缴获的日式卡车，在贵阳城外一片临时划出的巨大空场上集结完毕。
那场面，真叫一个壮观！
铁灰色的车流密密麻麻，首尾相连，引擎的低吼声汇成一片沉闷的雷鸣，震得地面都在微微发颤。
空气中弥漫着浓烈刺鼻的柴油味、汽油味，还有一股子钢铁被太阳暴晒后特有的焦糊气。
古之月和王栓柱的车子，挤在四连的车队里，像汪洋里的一条小船。
王栓柱兴奋得像个孩子，脑袋探出车窗，东张西望，看着这钢铁洪流，咧着嘴直乐：
“师傅！瞅见没？咱这架势！
俺可听说了，咱们现在不叫汽车二团了，改编啦！
是那个……志愿军总部直属的运输二团！
这回可是要跟着大部队，跨过鸭绿江，跟美国鬼子真刀真枪地干啦！”
他那东北腔调里充满了跃跃欲试的劲头，仿佛胜利已经唾手可得。
古之月握着方向盘，指节在磨得发亮的皮质把手上扣出几道白印，苏北腔裹着山风从车窗缝里飘出去：
“拴柱，把你那大棉袄领口系紧点，过了湘省就得穿二棉裤了，东北的风能顺着裤脚管往骨头缝里钻。”
驾驶座旁的王拴柱正把脑袋探出车外，盯着前面卡车扬起的黄土嘿嘿笑，东北话亮得像铜铃铛：
“师傅你就别操心我了！
昨天文书说咱们现在是志愿军总部直属运输二团，这是要跟着大部队去朝鲜揍美国鬼子啊！
你说咱到了那边，能不能开着卡车把美国佬的坦克给超了？”
古之月却没他那么乐观。
他靠在驾驶座上，眯着眼，看着前方望不到头的车队缓缓蠕动，开始沿着黔湘公路向北开拔。
他手里捏着半根没点燃的烟，在鼻子底下嗅着，苏北话带着一丝不易察觉的忧虑：
“干？怎么干？
你小子，光想着吃肉，不想着挨打。
我估摸着，前面打得不容易。”
“啊？不能吧？
不是刚在云山打了胜仗吗？”
王栓柱扭过头，一脸不解。
“胜仗是胜仗，可你不想想，这第二次战役都开打有些日子了，为啥这么火急火燎地把咱们从大西南调上来？
还不是前面后勤跟不上了，压力太大！”
古之月用烟头虚点了点前方蜿蜒的山路，
“这路啊，从贵阳出去，过了湖南，就到江城了。
等过了长江，咱们这铁疙瘩就得趴窝，换那更快的铁轮子——火车，直奔东北。”
车队再次驶入连绵的群山，道路依旧崎岖，但比起黔地的“肠子路”，总算宽展了些。
古之月一边熟练地操控着方向盘，避开路上的坑洼，一边继续给徒弟上课：
“栓柱，趁着这几天路上，你给我多练练开夜路。
把手感练出来，闭着眼也能摸到档位，靠耳朵听发动机声就知道车子有没有毛病。”
“为啥偏要练夜路？
这黑灯瞎火的，多费劲啊！”
王栓柱嘟囔着，看着窗外逐渐暗淡下来的天色，远山只剩下黝黑的剪影。
“为啥？”
古之月哼了一声，
“就为保住你小子的命！
你以为朝鲜那地界，跟咱这山沟沟一样，由着你大白天敞开了跑？
美国佬的飞机，那叫一个多！
跟蝗虫过境似的，白天只要天一放晴，它们就来了，看见个黑点就往下扔炸弹、扫机枪。
你想当活靶子？想早点去见阎王爷？
那就白天开！”
他顿了顿，声音低沉下来，
“往后啊，咱们这行车，就得昼伏夜出，还得不开灯的开车。
白天找地方隐蔽，晚上，等美国鬼子的飞机回窝睡觉了，才是咱们的天下。
这开夜车的本事，就是咱们的保命符！”
王栓柱听着，下意识地缩了缩脖子，仿佛已经听到了敌机俯冲时那刺耳的呼啸声。
他不再吭声，默默地看着师傅在越来越暗的光线中，仅凭着车头那两盏被蒙住大半、只透出微弱黄光的大灯，精准地判断着每一个弯道，每一次起伏。
车轮碾过路面的沙沙声，发动机固执的轰鸣，还有车厢板有节奏的晃动声，交织成一支单调却不容出错的夜行曲。
他暗暗下了决心，一定要尽快把这夜车的本事学到手。
车队昼夜兼程，穿过黔东，进入湘西，一路向北。
沿途所见，尽是刚刚经历过战火与新生的景象。
偶尔能看到正在进行的土改工作队，听到欢庆的锣鼓；
也能看到山隘处残留的碉堡工事，提醒着人们剿匪战斗并未完全结束。
几天后，在一个天色灰蒙蒙的下午，车队终于抵达了长江畔的重镇——江城。
滚滚长江，浑黄的江水带着上游的泥沙，浩浩荡荡向东奔流。
江风带着湿冷的水汽扑面而来，吹散了连日行车积攒的疲惫，也带来了一种历史的厚重感。
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