“嗖——”
伴随着一阵刺耳的呼啸声，由王宇昊率领的“苍龙””编队，如同六条银色的巨龙，以迅雷不及掩耳之势，从“出云”号直升机驱逐舰的上空呼啸而过。
战机引擎发出的尖锐啸声，如同龙吟一般，在海面上久久回荡，震耳欲聋、摄人心魄，给在场的所有人都留下了深刻的印象。
快！实在是太快了！
“苍龙”的速度之快，完全超出了人们的想象，“出云”号甲板上，那些原本还在抬头仰望的海上自卫队水兵们，甚至还没来得及看清楚天空中究竟飞过了多少架战机，“苍龙”编队就已经消失在了他们的视野中，只留下六道淡淡的残影。
直到王宇昊率领着飞行编队在空中完成了一个漂亮的鹞子翻身，再次飞临“出云”号上空时，凭借着战机尾部喷射出的那耀眼的蓝色等离子体流，他们才勉强数清楚了“苍龙”编队的数量——六架，一架不多，一架不少。
半小时后，辽宁舰和山东舰两艘航空母舰，率领着各自的航母编队，准时出现在了东京湾外的广阔海面上，这两支庞大的舰队，如同两座移动的海上堡垒，气势恢宏、威风凛凛，吸引了无数人的目光。
许多居住在海边的日本民众，自发地来到了岸边，争相目睹这一历史性的时刻，他们踮起脚尖，伸长脖子，想要看得更清楚一些。
与日本海上自卫队的旗舰“出云级”级直升机驱逐舰相比，辽宁舰简直就是一个海上巨无霸，一个庞然大物。
无论是舰船的吨位大小，还是整体外观设计上给人的视觉观感，辽宁舰号都要力压“出云级”好几分，完全不在一个量级上。
按照双方事先商定好的计划，作为中方舰队旗舰的辽宁舰将单独脱离编队，缓缓驶入横须贺港，象征性地对日本进行友好访问，而其余的参演军舰，则依旧停留在东京湾外的指定海域，等待着下一步的行动指令。
虽然横须贺港作为美国海军和日本海上自卫队的重要基地，曾经停靠过不少来自世界各国的航空母舰。但是，中国海军的航空母舰，这还是有史以来第一次驶入横须贺港，停靠在日本的土地上，具有着非同寻常的象征意义。
来自日本各大知名媒体的记者们，如同闻到了血腥味的鲨鱼一般，蜂拥而至，将横须贺港周围的空地挤得水泄不通。
他们扛着长枪短炮，争先恐后地报道着中日两国海军举行联合军事演习这一具有历史意义的重大新闻事件，生怕错过了任何一个细节。
日本海上自卫队在横须贺港的码头上，举行了一个简短而隆重的欢迎仪式，欢迎辽宁舰的到访，双方舰队的指挥官进行了短暂的会晤和交流，就接下来的联合军事演习的具体事宜，做了最后的确认和沟通。
同时，双方还允许少量军官进行象征性的登舰参观和交流，以增进彼此之间的了解和友谊。
与此同时，一直在日本海上自卫队舰队上空盘旋飞行的“苍龙”编队，也圆满完成了他们的“表演”任务。在极短的时间内，六架“苍龙”战机便依次降落在了辽宁舰宽阔的飞行甲板上，几乎是以一己之力，吸引了在场所有人的目光，成为了全场最耀眼的明星。
看着“出云级”甲板上停放着的十几架F-35B战斗机，再看看不远处辽宁舰甲板上，满满的停放着整齐排列的舰载战斗机，许多日本海上自卫队的军官们，都不由自主地涨红了脸，感到阵阵的无奈。
原本，按照日本政府的计划，他们应该在2025年年底之前，接收完所有从美国订购的F-35B战斗机。
然而，由于北美大陆爆发的严重内乱，导致F-35B战斗机的生产和交付工作被迫中断，无疾而终。
如今，因为各种维修和轮换保养等原因，日本海上自卫队能够供“出云级”使用的F-35B战斗机就只有这么些，勉强能够撑撑场面，根本无法与中国海军强大的舰载航空兵力量相抗衡。
作为“苍龙”飞行小队的队长，王宇昊自然而然地获得了更多的特权，他带领着自己的小队队员们，以中方访问团队成员的身份，名正言顺地加入了参观交流的行列，在日本海上自卫队的军官们面前，好好地耀武扬威了一番。
时间过得飞快，转眼就到了中午时分。按照访问计划的安排，作为此次友好访问的最后一个环节，中日双方的官兵们互相品尝了对方军舰上精心准备的特色伙食，体验了彼此不同的饮食文化。
下午两点整，随着一声悠长的汽笛声响起，中日双方的友好访问交流活动准时结束。紧接着，辽宁舰缓缓起锚，驶离了横须贺港，重新回到了东京湾外的航母战斗群中，与自己的编队汇合。
作为此次中日联合军事演习的唯一旗舰，辽宁舰肩负着重要的指挥和协调任务，为了确保演习的顺利进行，加强双方之间的沟通与协作，中日双方都需要在辽宁舰上安排专门的联络官和观察员，负责信息的传递和情况的通报。
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