修复团队启动“星轨焊接设备”，释放出“高能量等离子束”，将断裂的星轨两端与固定后的节点焊接在一起。当最后一道焊缝完成，阿尔法星轨的断裂带被成功修复，水准仪显示轨道水平度完全符合标准。按照同样的方法，修复团队用3天时间，完成了所有7条断裂星轨的节点固定和焊接，同时对5条偏差星轨进行了“水平校准”——通过调整轨道下方的“能量支撑柱”，将轨道偏差角度全部降至0.01度以内，达到安全航行标准。
当修复后的第一条星轨重新亮起“导航信号灯”，一艘测试飞船成功通过阿尔法星轨时，联盟星际交通部门负责人激动地宣布：“星际交通枢纽的星轨全部修复完成，航道恢复通行！”各文明的贸易飞船、客运飞船陆续驶入星轨，星际交通重新恢复活力，中断的物流和人员往来也逐渐恢复正常。
星轨修复完成后，林修还建议在“所有星轨的关键节点”上，额外安装“备用时空锚钉”和“水平监测仪”，建立“星轨预警系统”——一旦监测到轨道偏差超过0.1度或锚钉能量不足，立即发出警报，提前进行维护。“这样能彻底避免类似的星轨断裂灾难再次发生。”林修说。
联盟采纳了林修的建议，在星际交通枢纽建立了完善的星轨维护体系。星轨文明的负责人握着林修的手，感激地说：“林修，是你用水准仪精准测量出星轨的问题，用时空锚钉重建了星轨的根基。你带来的地球工具，不仅解决了眼前的危机，更为超宇宙的星际交通安全提供了长久保障！”
凯洛的法则之书在这一章结尾写道：“当水准仪在混乱的航道中精准测量，锁定星轨偏差的核心；当时空锚钉以稳定的能量，重建断裂轨道的根基，林修用地球物品的‘精准与稳固’，在瘫痪的交通枢纽中，为超宇宙重新打通了连接的脉络。这场胜利证明，无论面对多么复杂的系统故障，只要从基础问题入手，用科学的方法和可靠的工具，就能让失衡的秩序重归稳定。”
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