续航的 “实际场景验证”。团队模拟纽约外交人员的使用场景：①每天加密工作 19 小时（含 8 小时连续加密、11 小时间歇待机）；②轻量化后样品：连续加密 8 小时耗电 70×8=560mAh，间歇待机 11 小时耗电 37×11=407mAh（待机功耗 37mA），总耗电 967mAh，1900mAh 蓄电池可续航约 1.96 天（近 2 天）；③基准样品：同样场景总耗电 97×8+37×11=776+407=1183mAh，续航约 1.6 天。“轻量化后不仅续航长，还能减少充电次数，外交人员在纽约不用天天找电源，方便多了。” 老宋说，小张点头：“我们还测试了‘边充电边工作’，续航能延长至 37 小时，完全满足跨洋航班的使用。”
五、测试后平衡优化与批量规范制定（1971 年 9 月 15 日 - 20 日）
9 月 15 日起，团队基于性能验证结果，开展平衡优化与批量规范制定 —— 核心是 “固化轻量化后的性能标准、解决微小问题、明确批量测试要求”，确保每台批量产品都能实现 “重量轻、性能稳” 的平衡。过程中，团队经历 “数据整理→平衡优化→规范编写→计划制定”，人物心理从 “测试成功的轻松” 转为 “批量落地的严谨”，将重量与性能平衡的成果转化为可量产的标准。
测试数据的 “整理与平衡分析”。团队梳理三类核心平衡数据：①重量与防撬：3.6kg（比目标 3.7kg 轻 0.1kg），防撬性能下降 5%（仍达标），实现 “轻量不丢防撬”；②重量与低温：保温波动 1.9℃（达标≤2℃），齿轮阻力 8.1N?m（达标≤8.7N?m），实现 “轻量不丢保温”；③重量与续航：功耗 70mA（下降 27.8%），续航 27 小时（延长 42.1%），实现 “轻量还提续航”。老宋总结：“轻量化不仅没拖性能后腿，还让续航变好了，这是最意外的收获。” 但也发现一个小问题：轻量化后样品的箱体边角在 50kg 压力下，变形比基准多 0.08mm，需轻微优化。
针对性平衡优化的 “实施”。团队制定一项优化方案：①箱体边角局部加强：在轻量化后的箱体边角（跌落、防撬高频受力区），粘贴 0.1mm 厚的 5052 铝合金贴片（重量增加 0.007kg，总重仍 3.607kg≤3.7kg），防撬测试显示 50kg 压力下变形从 1.05mm 降至 1.00mm（与基准 0.97mm 接近），抗破坏能力下降幅度从 5% 缩小至 3%。“加个小贴片，既没超重量，又补了防撬，平衡了。” 老周说，小王补充：“优化后再测低温，保温波动还是 1.9℃，没影响，续航也没降，还是 27 小时。”
批量测试规范的 “编写与发布”。团队制定《密码箱重量与性能平衡测试规范》（编号军 - 测 - 平 - 7101），重点明确：①轻量化标准：总重 3.6-3.7kg，其中加密模块散热片 0.03kg（0.7mm 铝合金）、缓冲棉 0.33kg（高密度型）；②性能标准：防撬抗破坏能力下降≤5%、-17℃保温波动≤2℃、续航≥25 小时；③批量测试：每 19 台设备抽检 1 台，100% 执行 “防撬 + 低温 + 续航” 全流程测试，重量超 3.7kg 或性能不达标需返工；④平衡判定：若重量轻于 3.6kg，可适当增加局部加强件（如边角贴片），确保性能更优。“规范要写清楚‘平衡优先级’—— 性能不达标时，可适当放宽重量（但不超 3.7kg），绝不能为轻量牺牲安全。” 老宋说，规范还附了轻量化部件清单、性能对比表，方便车间执行。
批量生产计划的 “制定与风险预案”。团队制定计划：①9 月 21 日 - 25 日：采购优化后的铝合金贴片（按 190 台用量，预留 19% 冗余）、0.7mm 散热片、高密度缓冲棉，调试 19 台生产设备；②9 月 26 日 - 10 月 5 日：培训 19 名生产工人（每人需通过 “轻量化组装 + 性能测试” 考核），开展批量生产，每天完成 19 台；③10 月 6 日 - 10 日：完成所有设备的重量与性能平衡验收，提交报告。风险预案包括：①散热片缺货：联系上海铝厂备用供应商，48 小时内补货；②性能波动：备用 0.1mm 铝合金贴片，防撬超差时粘贴；③重量偏差：若单台超 3.7kg，可减少缓冲棉厚度 0.01mm（减重 0.01kg），确保达标。“批量生产最怕‘重量性能两头翘’，比如这台轻了但防撬差，那台防撬好但超重，必须按规范来，确保每台都平衡。” 老周强调。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢译电者请大家收藏：(m.20xs.org)译电者20小说网更新速度全网最快。