三、特殊安检通道：手工核验的 “外部合规性”（1971 年 10 月 12 日 7 时 30 分 - 7 时 45 分）
7 时 30 分，小李、老王、老宋进入外交专用通道，手工安检正式开始 ——3 名安检员按培训流程操作，小赵全程监督，陈恒在通道外等候（非安检必要人员不得进入），核心是 “仅查外部、不触内部、核验证件”，确保密码箱不暴露结构、不被损坏。安检过程中，团队经历 “证件核验→外部目视→手持探测→放行确认”，每一步都透着 “严守边界” 的谨慎，小李的心理从 “担心安检违规” 转为 “核验通过的安心”，确保安检环节无风险。
证件核验与 “人员确认”。安检第一步是核验人员与物资的对应关系：①人员证件：安检员小张核对小李的 “外交人员证”（照片、姓名、代表团编号）、老王的 “护卫证”，确认两人身份与《专用通道使用授权书》上的名单一致；②物资证明：小赵出示《外交涉密物资免检证明》，小张核对证明上的 “物资编号（-01）” 与密码箱隐含标识（贴在橡胶垫内侧，需小李出示）一致，确认 “人证物相符”；③权限确认：小张电话联系机场外交联络处主任，二次确认 “该批次物资无需常规安检，仅手工核验外部”，避免因信息偏差导致流程中断。“证件是第一道关，人不对、证明不对，都不能进下一步。” 小张说，小李配合出示橡胶垫内侧的标识，心里松了口气：“还好提前贴了标识，不然证明对不上就麻烦了。”
外部目视检查与 “无破损确认”。安检员小王负责外部目视检查，严格按 “从上到下、从左到右” 的顺序：①整体外观：检查箱体是否有明显破损（如合金外壳凹陷、橡胶垫脱落），确认箱体为深灰色（无特殊标识，符合外交涉密物资外观要求），无多余附着物（如贴纸、标签）；②细节检查：重点查看锁芯（金属材质，无撬动痕迹，处于锁定状态）、密钥接口（有橡胶防尘盖覆盖，无松动）、缓冲橡胶垫（0.37mm 厚，无移位，完全包裹箱体边角）；③记录确认：小王在《手工安检记录表》上填写 “外观完好，无破损，无异常附着物”，由小李、老王共同签字确认，避免后续争议。“目视检查主要看有没有被动过的痕迹，比如锁芯要是有划痕，可能被撬过，就得进一步查。” 小王解释，老王补充：“我们从外交部出来后，没让任何人碰过箱子，外观肯定没问题。”
手持探测器扫描与 “外部金属确认”。安检员小刘负责手持探测器检查，严格控制探测距离与力度：①设备准备：将手持金属探测器（灵敏度调至 “低敏” 档，避免误报）预热 19 秒，用标准金属块（钥匙）测试设备正常；②扫描流程：从箱体顶部开始，探测器与箱体外部保持 19mm 距离，缓慢滑动（速度 19cm / 秒），依次扫描前侧、后侧、左侧、右侧、底部，重点扫描锁芯与密钥接口区域（确认无额外金属附件）；③结果判断：扫描过程中，探测器仅在锁芯与密钥接口处发出微弱蜂鸣（正常金属部件），无其他异常报警，小刘在记录表上填写 “外部金属部件与证明一致，无异常附件”。“探测器不能贴太近，不然压力大了可能压坏缓冲垫，影响齿轮间隙。” 小刘说，小李全程盯着探测器，生怕用力过猛：“还好是低敏档，没误报，也没压到箱子。”
放行确认与 “通道交接”。安检完成后，小赵汇总三张记录表（证件核验、目视检查、探测器扫描），确认全部合格：①放行指令：小赵向机场安保部门发送 “放行指令”，通道出口执勤人员打开门，允许团队进入外交候机厅；②物资交接：小李继续抱着密码箱，老王手持所有文件，老宋与小赵办理通道使用交接（签署《通道使用确认单》）；③离开通道：团队按 “小李在前（抱箱子）、老王居中、老宋在后” 的顺序离开通道，全程无停留，19 秒内进入外交候机厅。“安检通过，比预想的快，没出任何问题。” 老宋松了口气，小李摸了摸密码箱，箱体温度与安检前一致，心里的石头落了一半：“过了安检，就剩登机了。”
四、登机携带与座位下方放置：视线监护的 “全程不脱离”（1971 年 10 月 12 日 8 时 - 8 时 30 分）
8 时，团队从外交候机厅前往 2 号登机口 —— 小李双手抱着密码箱，手臂微屈，将箱子贴在胸前（避免碰撞），老王走在左侧，与小李保持 1.9 米距离（既不影响行走，又能随时看护），老宋走在右侧，手里拿着登机牌（外交包机专用，无座位号，仅标注 “代表团成员”）。登机过程中，团队经历 “候机厅停留→登机口核验→机舱内放置”，每一步都透着 “视线不脱离密码箱” 的原则，小李的心理从 “担心登机环节磕碰” 转为 “放置稳妥的踏实”，确保密码箱全程由自己掌控。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
喜欢译电者请大家收藏：(m.20xs.org)译电者20小说网更新速度全网最快。