全国各地精英开始往轧钢厂汇聚，老杨的招待所可算是住满人了，傻柱忙的飞起。
众人一看惊呆了，吴院士穿着自己崭新的西装，外面套着白大褂，给众人做介绍。
“接下来我们要造手扶拖拉机、小型拖拉机、农用三轮车。这是大概得样式图，大家参考一下。”
“现在没有现成的，能与LY100匹配的小型农用变速箱。汽车变速箱技术复杂且成本高昂。还有离合装置，这些一定要经济，便于维护，大家可以共同探讨了。”
吴院士知道自己特长在哪里，他不会整套系统都自己来，那累死也干不明白，分工下去一起攻克，展现个自己的专长才是硬道理。
这也是社会主义中国能快速崛起的一个原因，要是按照欧美制度各家自己玩。。。。那一个汽车厂需要攻克各种难题，中国现在这种状态那就得集中力量办大事，取众家之所长。
讨论组分成了好几波，吴院士拉着一帮人攻克发动机量产问题，熊光明作为副所长那也得把排面摆起来。
这些机械方面的他不懂，但他知道农用车啊，拖拉机可以很慢，但三轮车需要不同的速度以适应空载、重载、爬坡等不同工况，尤其必须要有倒车功能！
车架必须足够强壮，能承载二吨以上的货物在颠簸的土路上行驶；但又不能太重，否则会浪费宝贵的发动机功率。
拖拉机可以没有减震，但三轮车必须有，否则驾驶员和车架都受不了。
问题他不管解决，但是提的问题让大家觉得这个副所长是懂行的，处处都为农民兄弟着想。
待了半个月，各路专家才四散回去攻克后续问题，吴院士也不闲着，接着带队研究琢磨量产的问题。
熊光明说了农用三轮车必须留在轧钢厂，发动机的生产必须留在轧钢厂，所以相关技术轧钢厂必须有一份！
有这三个必须轧钢厂就能完成技术积累，为以后铺路。
现在陈厂长彻底没了画面，天天带着一帮人琢磨发动机量产，攻克技术难点，抽空还得研究三轮车减震，发动机布局，座驾布局。。。。
熊光明这个副厂长现在主管全厂生产，一时间权势熏天！只要不傻的都知道熊光明接任厂长只是时间的问题了。
老陈休息时候也在琢磨，怎么干着干着又干回老本行了？自己这个厂长当了又好像没当。
3月1日，中共中央发出《关于厉行增产节约和反对贪污浪费、反对投机倒把、反对铺张浪费、反对分散主义、反对官僚主义运动的指示》就是所谓的“五反”运动。
在农村开展“小四清”（清理账目、清理仓库、清理财物、清理工分）运动。
63年算是‘起风’前夕的宁静，大幕缓缓拉起。
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