先遣支队带回的财富在礼部库房展示的第三日，户部尚书的算盘声终于停了。他颤抖着手将最终核算的奏本呈给朱标，声音带着难以置信的激动：“陛下，剔除所有开支，净利……净利一百八十七万两有奇！”
这个数字在奉天殿内炸开，如同平地惊雷。
一百八十七万两！几乎相当于大明鼎盛时期一年盐税的总和！而这，仅仅是一次试探性的远航所得。
先前那些质疑“靡费国帑”的官员，此刻面红耳赤，恨不得找个地缝钻进去。几位原本态度暧昧的阁老，眼神瞬间变得灼热，死死盯着那份奏本，仿佛要看穿纸张，亲眼确认那金山银山。
“陛下！”之前反对声最高的李御史，此刻第一个出列，声音慷慨激昂，“林阁老真乃国士也！开辟海上通途，利泽万民！臣恳请陛下，当立即扩大远航，增造舰船，将此生财大道推行天下！”
“臣附议！”
“此乃天赐大明之财路，万不可错失良机！”
朝堂之上，风向彻底逆转。在巨大的利益面前，所有的质疑和阻力都显得不堪一击。
朱标高坐龙椅，心中激荡远超面上平静。他力排众议支持林奇，如今获得了远超预期的回报，这不仅证明了他的眼光，更将极大充实国库，缓解他一直以来的财政压力。
“林爱卿之功，彪炳史册。”朱标声音沉稳，却带着不容置疑的决断，“远航之事，确系国朝万年之基。着令津门，即刻总结先遣经验，优化航路，全力筹建远航主力舰队！户部、兵部、工部，需倾力配合，一应所需，优先拨付，不得有误！”
“臣等遵旨！”这一次的回应，整齐划一，再无杂音。
有了皇帝的明确旨意和巨额利润的刺激，远航计划从之前备受争议的“尝试”，一跃成为朝廷上下共识的“国策”。户部的拨款文书以最快的速度签发，兵部调拨精锐水手官兵的名单也迅速拟定，整个大明的资源开始向津门倾斜。
然而，身处风暴中心的林奇，却异常冷静。他站在津门衙署的了望台上，看着码头方向更加繁忙的景象，心中并无多少喜悦。先遣支队的成功，固然证明了航线的价值和新式舰船的可靠，但也像投入静湖的巨石，彻底搅动了原有的利益格局，将更深层次的矛盾暴露出来。
汤克宽整理呈上的南洋见闻录，详细记录了沿途风土人情，也提到了西洋（印度洋）番商（葡萄牙人）在印度沿岸建立的坚固据点，以及他们船坚炮利的威慑力。赵士桢和徐尚庸在协助清点货物时，也敏锐地发现，一些珍稀香料和货物的源头，似乎已被少数几个南洋大商贾把持，形成隐形的垄断。
“仅仅做商贾，是不够的。”林奇在给皇帝的密奏中，一针见血地指出，“南洋诸部，物产丰饶而武力不彰，内部纷争不断，西洋番商则虎视眈眈，步步为营。我大明若仅满足于贩运货物，无异于肥羊入狼群，今日之利，恐成明日之患。”
基于这份远超时代的危机感，他提出了精心构想的连环三策：
第一，**“以点控面，扎根前沿”**。请求朝廷授权，在航线关键节点，如苏门答腊旧港等地，择址建立小型、高度武装化的贸易中转站与补给点。派驻精干人员，平时负责仓储、维修、收集情报，与当地部落建立良好关系，战时即为扼守航道的前沿堡垒。这不只是商站，更是大明伸向远洋的触角和拳头。
第二，**“舰商分离，规范秩序”**。提议组建半官方性质的“大明远洋贸易商会”，制定章程，吸纳有实力、守规矩的民间资本参与。由朝廷派出精锐舰队负责护航与外交交涉，商会则负责具体经营事务，利润按股分成。此举既可极大减轻朝廷的财政负担，又能将游离于监管之外的民间海商力量纳入体系，避免恶性竞争和内耗，形成合力。
第三，**“技术壁垒，人才先行”**。严格立法，管控新式战舰、蒸汽机、精密海图、先进火炮等核心技术的流出，确保大明在海权竞争中的代差优势。同时，在水师学堂增设“番语”、“异域地理志”、“交涉律例与实务”等全新科目，系统性地培养外交、情报和殖民地管理人才，彻底改变过去依赖少数民间通译、缺乏专业外交团队的局面。
这三策，环环相扣，将单纯的贸易盈利，一举提升到了布局全球、掌控海权、进行文明竞争的战略高度。
密奏送入宫中，朱标在御书房内独自翻阅，沉思良久。林奇的眼光，再次让他感到震撼。他看到的不仅是金银，更是金银背后的危机与机遇，是如何让大明在这片新开拓的疆域上真正立足、并世代传承的根基。
“准奏。”朱标的批复简洁而有力，“贸易站点之事，津门可先行勘察，拟定详细章程呈报。远洋商会之议，着户部、市舶司与津门共商细则，尽快推行。技术管控及新科设立，依林爱卿所请办理，吏部、礼部不得阻挠。”
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