郭红河得知消息后，也赶忙过来，“徐教授，根据士兵的汇报，据说你们找到矿了。”
徐可业兴奋的点了点头，指着标注出来的地方说道：“是的，郭营长，所以我们商议后决定，明天我们所有人就带着设备前往这个地方进行初步的勘探。
确认一下矿藏的范围和大体的储量，尽快探明储量后，形成一份详细的报告。”
得到确认后，郭红河也是一脸的兴奋，“好，等你们确认后，等你们确认后，我就立马向上级汇报。”
随着众人赶到了最初发现铁矿的兰尖坪，经过简单的探测后，众人都被得到的数据给震惊了。
没想到就这简单的探测，得到的矿藏储量已经十分的惊人，而且还十分适合露天开采，铁矿石中的铁含量，也达到了30%左右，已经是妥妥的富矿了。
随着消息一级一级的上报，很快，龙城就收到了探矿队的消息，看着手中的消息，龙城也不由得松了一口气。
虽然他知道攀枝花有着大量的铁矿储备，但是具体在什么地方，他也不是很清楚，所以当初只是划定了一个大体的范围，让探矿队去寻找，没想到还真的找到了。
在找到铁矿以后，龙城再次指示在前方勘探的地质人员，留下一部分人继续寻找其他的铁矿储备以外。
再分出一部分人，前往华坪寻找华坪煤矿，毕竟只有铁矿，没有煤矿，在以后是没办法支撑钢铁厂建设的。
后续想要在攀枝花建立大型钢铁厂，华坪的煤矿就必须要找到，否则，就只能将铁矿外送了。
而现在，同样摆在龙城面前有两个问题，一个就是如何开采和运输，毕竟现在攀枝花地区属于荒无人烟地带。
想要将那里的铁矿石运出来，可不是一件简单的事，后世为了运输，更是启动了地狱级的成昆线铁路建设。
为了建成这条铁路，华夏工程兵可谓是付出了惨重的伤亡，当初提出建设这条铁路的时候，就连北极熊的专家，都直言绝对不可能。
但在华夏不服输的精神面前，却将不可能变成了可能，经过12年的建设通车，更是被称为了20世纪，人类征服自然的三大奇迹工程之一。
不过龙城现在却没有那么大的精力和能力去干这件事，就算要建设成昆铁路，也要等全国真正实现统一，经济条件允许的情况下才会开工。
不过龙城也已经想到了应对的办法，那就是先修一条昆明到攀枝花地区的公路，先将那里的铁矿运出来再说。
至于攀枝花钢铁厂的建设，只能往后拖一拖了，毕竟一句“弄弄平”可不是一句赞美的词。
而是因为当地的自然条件，以现在的技术水平，确实不适合在当地建设大型的钢铁厂。
至于要跨越金沙江将铁矿石运到昆明，龙城也已经有了对策，可以先在金沙江上建立一架钢索桥，以后有能力了再进行全面改进。
通过转运的方法，将矿石运到云南这边来，毕竟攀枝花到昆明也就只有300公里左右，比起成都的600多公里近了将近一半多的路程。
以汽车和骡队的运输方式，最多五到十天，就可以将铁矿石运到昆明，这个运输时间，龙城还是完全能够接受的。
随着龙城修路的命令下达，一个工程师迅速的被抽调了过来，并且还动员了途经的几个县城的普通民众近5万人，共同抢修这条钢铁运输道路。
而且为了快速的调查修筑的道路和途径，龙城甚至命令出动空军的侦察机，配合工程部队进行地形侦察。
尽量将沿途的地形地貌弄清楚，给设计道路的工程人员，最优的路线，争取在一年之内将这条300公里左右的道路全线打通。
而且昆明安宁的钢铁厂，还从为数不多的产量之中，特别炼制了几炉，用于打造各种修路工具的钢材，用于支援道路的建设。
（今天两章6000字，请各位品鉴）
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