为确保优化条款的合规性与可操作性，小组还特别邀请王教授与公安部的专家进行线上指导，对核心数据分类的合理性、跨境传输流程的严谨性进行把关。经过一周的修改完善，优化后的草案于 4 月 28 日正式反馈至工信部。审核组对修改内容高度认可，李建军组长在回复中表示：“起草小组对专家意见的吸收充分，核心数据范围的界定清晰合理，数据跨境传输条款兼顾安全与实操，优化后的草案进一步提升了科学性与可操作性，同意通过首轮专家论证。”
首轮论证的顺利通过，为标准草案的后续审核注入了信心。林辰在小组总结会上说：“专家的意见帮我们发现了草案的疏漏，让条款更完善、更贴合实际需求。这也提醒我们，行业标准的制定需要不断听取各方意见，在安全与发展、规范与灵活之间找到平衡。接下来，我们要做好 5 月份全行业意见征集的准备，继续打磨草案，确保最终发布的标准能真正推动行业健康发展。”
此时，起草小组已启动全行业意见征集的准备工作，计划在工信部官网、中国智慧城市产业协会公众号等平台同步发布优化后的草案，面向全国企业、科研机构、行业协会等公开征集意见。林辰看着优化后的条款文本，心里清楚：每一次修改与完善，都是向 “科学、实用、可落地” 的行业标准更近一步。随着审核流程的推进，《智慧城市建设行业标准》终将正式出台，为国内智慧城市建设领域带来规范化、高质量的发展新机遇。
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