冰冷雨水顺着发梢淌下，弄湿衣领，寒意一下子钻进骨头里。我下意识缩缩脖子，没抬手去擦。动作太大容易打乱节奏，现在每一秒都得精准把握。沿着巷口排水沟，能看到路灯把我的影子拉得歪歪扭扭，在湿漉漉地面上晃悠，就像条快死的蛇。五十米外，窄道口像张不吭声的嘴，把巷子尽头的光给吞了。
我拐进去，脚步放轻，鞋底踩在积水里基本没出声。身后没脚步声，也没车灯扫过墙头。可我知道，他们还在。空气里有股被盯着的压力，压在后颈，就像有人拿枪口抵着你，却不扣扳机，这种悬着的威胁最折磨人。
便利店的灯在雨幕里透着黄光，就像城市剩下的一点热气。我推开门，门铃叮咚响了一下，店员头也不抬，正低头玩手机。冷气扑面而来，混着关东煮和塑料包装的味儿。我走到货架前，拿了包普通红塔山香烟，便宜又不显眼。付款时我把零钱一个一个放柜台上，故意放慢动作，眼角余光却像雷达一样扫着玻璃门外。
就在门快合上时，我瞅见一辆黑车停在五十米外岔路口。车窗全是水雾，啥也看不清。但车身轮廓太规整，停得也太稳，不是等人，是在蹲点。
我低头点烟，打火机火光一闪，映出玻璃上的倒影：那辆车引擎重新启动，排气管喷出一股白烟，被雨水压着贴地散开。
我走出店门，烟夹在指间没抽。火光灭了，黑暗又围上来。我绕了两个街区，脚步不快不慢，经过三个监控死角，才在街角拦了辆网约车。上车就说：“走南湖高架。”
司机应了一声，是个中年男人，脸上有倦意，手指在方向盘上敲着节奏。车子刚拐上匝道，我慢慢回头，雨刷器在挡风玻璃上来回摆，像机械的呼吸。后视镜里，那辆黑车也上了高架，距离保持两百米，不多不少。
“师傅，走错了吧？”我小声说，声音压得很低，就像自己跟自己嘀咕，“走环线，绕城西。”
司机看我一眼，眼里有点疑惑，但还是踩刹车，调转方向。我没解释，就盯着后视镜。三秒后，那辆黑车跟着变道，不加速也不掉队，像块影子，紧紧贴在车流里。
我摸摸内袋，指尖碰到那张硬东西——存储卡还在。李悦给的微型卡，指甲盖大小，裹了两层防水膜，外面还涂了纳米涂层，能在水下泡七十二小时数据也没事。我撕开烟盒，抽出三根烟，把卡塞进烟纸中间，再把空烟盒捏扁放裤兜。贴身口袋留了张空白卡，万一被搜，也算个幌子。
车子开过跨江桥，桥下江水黑黢黢的，翻着白浪。雨刮器来回摆，发出单调的声音，像倒计时。我盯着后面车流，黑车一直不远不近。它不开远光也不超车，像块贴在夜色里的铁皮，没声音却一直跟着。
我让司机在下个出口下高架，车子刚拐进辅路，我就让他停车。付钱时，我多塞了两张百元大钞，“别关计价器，往前开五十米再停。”
司机愣了一下，马上点头。我没看他，转身就走。下车没走人行道，贴着绿化带矮墙快走，身体往前倾，像只夜里出来的猫。路过一个废弃公交站台，铁皮顶棚塌了一半，雨水从破洞滴下来，在地上砸出小坑。我钻进地铁站地下通道，脚步在水泥地上基本没回音。
通风口在角落，我蹲在阴影里，脸对着墙，耳朵听着外面。呼吸放慢，心跳压低点。不到一分钟，黑车开过站台，车轮碾过积水，声音由近到远。它没停。
我站起来，抹一把脸上的雨水。右前方路灯照着车尾，我看清了——老款丰田凯美瑞，右前灯罩有裂痕，像是被重物撞过。车牌用布条缠着，挂得歪歪扭扭，螺丝钉反着拧，是套牌。
这不是街头混混的做法。猛虎帮的人做事爱显摆，喜欢亮车、按喇叭、把车膜贴得全黑。这辆车低调得不正常，连雨刷器都换过原厂的，动作利落，路线精准，是专业盯梢的。他们的车不会随便停在监控盲区，变道时也不会犹豫半秒，这种人受过训练，习惯藏起来。
我掏出手机，打开飞行模式又关掉。信号格少了两格，GPS定位跳了几下，刷新不出来。我试了三次，每次都卡在同一个地方。这不是网络问题，是有人在附近开了干扰器。
李悦说过，B - 7节点的加密信标用的是低频段脉冲，能局部阻断民用信号，专门用来反追踪。这种设备造价高，民用不让用，只有少数几个单位能合法配备。这车能配这种设备，背后肯定有“幽灵”的技术支持。
“幽灵”不是组织，是系统里的漏洞，是那些在黑白之间游走的人。他们不归任何部门管，也不听命于任何势力，只看数据和结果。一旦他们插手，说明这事超出普通情报范围了。
我重新拨通赵勇的号码，响了一声就挂了。这是暗号——有情况，但不能说话。他懂这个意思。他会马上切断所有不必要的通讯，进入安静状态，等下一个信号。他不会回拨，也不会乱动，就像块石头沉到水底。
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