除了一些屹立不倒的树木，还有一些剩下的树干树桩，还有远处的树木之外，这里到处都是弹坑。
这也是为什么汽车不会再走这条路的原因：这里其实已经根本无法走汽车了。
无论地精工兵们怎么回填这些弹坑，第二天只会有更多的弹坑出现，大唐帝国的炸弹，毁坏道路的速度可要比地精们修路的速度快多了。
更何况……对方偶尔还会使用一种被地精称之为鬼雷的武器，让这条路变得更加危险，这种武器其实就是大唐帝国的集束炸弹。
大唐帝国的材料学进步超乎人们的想象：同样的一种引信，大唐帝国会使用一种塑料来固定引信保险。然后就可以根据不同的情况设置炸弹的爆炸时间。
如果你想让这种炸弹落地就爆炸，那么就只要拆除这些塑料保险，只留下一个很敏感的碰撞保险就可以了。只要受到撞击，这枚子弹药就会立即爆炸。
如果你希望这枚炸弹稍微晚一点儿爆炸，那就可以安装一个酸性容器，在炸弹碰撞的过程中，酸液容器破碎，酸液流出，就会腐蚀掉塑料保险装置。
这个过程大约需要几个小时，甚至一两天来完成，所以这枚炸弹在这个过程中随时都有可能爆炸。这完全是自动的，不受任何外界因素影响。
更吓人的是，这个酸液容器有可能不破裂……或者破裂完了之后酸液没有完全腐蚀掉炸弹上的保险装置。
没错，这枚炸弹也有可能在一个月之后爆炸，也有可能在一年后才爆炸……也有可能……几年后再爆炸。
如果更缺德一些，你甚至可以不拆除这种塑料保险，然后让这些炸弹在未来的十年里随便一天爆炸。
对，只要这枚炸弹的其他装置还能正常工作，它就可能在未来的十年甚至二十年时间里随时爆炸……或许它根本就不会再爆炸了，可谁敢赌一次呢？
扫雷工作最头疼的就是这类炸弹，比起地雷来，它的爆炸是随机的！地雷只要还能正常工作，它就有一个触发条件，可这种子弹药的爆炸，完全看心情。
它内部的机构还处于稳定状态的时候，你把它当皮球踢它也不会爆炸，可它如果不稳定的话，哪怕周围没有发生任何事情也会突然间爆炸开来。
这就是为什么地球上许多国家都签署了不使用这类集束炸弹公约的原因：它完全没有任何下限，甚至完全不已战争胜负为目的，只是单纯的让一片土地在未来的几十年时间里都无法使用，生活在这片土地上的人因此备受折磨。
这就是为什么在东南半岛上，想要修一条铁路是如此的困难：谈铁路建造合作之后的未来三年甚至五年时间里，修路队都要等扫雷工兵干完了活才能施工。
大唐帝国没有坑兽人的想法，所以所有的集束炸弹还是会设置上酸性装置，或者干脆直接使用碰炸引信的。
可因为体积小，酸液腐蚀的速度因为温度湿度角度等等的不确定，集束炸弹的爆炸时间还是会发生变动。
另外这种集束炸弹坑人的地方在于：它是在空中散落开来的，这玩意儿自己都不知道自己会落在什么位置上。
它有可能在路上，有可能在路基上，有可能滚落到田野上，也有可能因为任何原因被埋在土里。
这就是一个死神，会在某一个时间里突然出现，然后把周围的一切都送走。
地精牵着马走在这样的一条路上，实际上也是在玩命，尽管比前的阵亡率低，可这条路上死了的送货郎没有一千也有八百了，他们不是被飞机干掉，就是死于集束炸弹延时的子弹药，总之……很危险。
汽车也好，马车也罢，被飞机发现都很容易遭到攻击，单人相对来说就安全一些，许多唐军的飞行员都会因为不想浪费弹药选择放过这类低价值的目标。
用手扯了扯肩膀上的背带，调整了一下位置，缓解一下勒住肩膀的疼痛，他继续往前小心翼翼的走着，地上有一些金属碎片，一般人也没胆子凑过去捡。
毕竟那些玩意儿有可能就是金属碎片，也有可能是一枚半埋在地下的炸弹的一部分……
勐然间，地精似乎听到了什么，他停下了脚步，身后的老马也默契的停了下来。
透过阵阵的微风，地精若有似无的听到了一些类似蚊子一样的动静，他抬起头看向了天空，眯起眼睛希望看得更远。
虽然不确定，也没有看到飞机的踪影，可这个谨慎的老地精还是确定，自己听到了那种熟悉的，飞机引擎的声音。
他拉扯了一下马的缰绳，沿着满是弹坑的路基走下了公路，他走的很小心，因为在这样的烂路上，很有可能存留一些没引爆的那种所谓的“鬼雷”。
“快点儿！老家伙！咱们这样下去就都完了。”他虽然走的小心，嘴上却在催促自己身后步伐缓慢的老马。
那匹老马确实走的很慢，它已经很老了，而且还背着一堆沉重的货物，走的又是坑坑洼洼的下坡路，所以它的步伐非常的踌躇。
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