此次直奉大战之前，在兵力的配置上，就产生过一些隔阂。因为兵力配属的问题，他被姜登选等人嘲笑，郭松龄一怒之下，将原本少帅张学良好不容易从奉军中抠出来的五个精锐整团给让了出来。部下再次提起这件事，让郭松龄的怒气一下子涌上心头，盛怒之下的郭松龄就说了一句话：“你亲自带队，一天之内拿下3号高地，不然提头来见！”
指挥部内一下子鸦雀无声，落针可听。【△網w ww.Ai Qu xs.】
盛怒之下不掌兵，这是东方兵法家的智慧。因为，人在怒气之中，难免会忽略一些重要的细节问题。而此时的郭松龄却置若罔闻一般，根本就没有意识到自己的内心已经出现了裂痕，或者说可以让吴佩孚有机会的可乘之机。
相比郭松龄的孤注一掷，居庸关直系指挥部内，吴佩孚听取前线的报告。
双眼微微闭着，没有任何要打断的意思。联络参谋硬着头皮提醒吴佩孚：“大帅，结束了。”
“哦！”吴佩孚睁开眼皮，看了一眼部下，随后问：“为什么没有南苑的消息？”
直系建立空军的想法很早，其实也是世界上最早建立空军的国家之一。早在袁世凯时期，就建设了南苑机场，飞机修理厂等配套机构，并训练飞行员。
可因为缺乏资金，直系的空军一直没有建立起来。奉军的空军，说是太子监军也不为过，张学良就是奉军空军总司令，奉军的飞机都是通过日本为渠道过来的，本来就比直系的飞机要先进至少一个时代。这是欧战之前的技术和欧战之后的技术的碰撞。
失败在所难免，灰头土脸也不过是家常便饭。
可是当飞机显示出长距离的轰炸作战的思路的时候，吴佩孚也坐不住了。如果能够将京奉铁路在他需要的地方炸断。奉军在前线的近二十万大军还有退路吗？
按照他和曹锟谈好的价码，直系的空军要在反攻之前全部部署完成。
到时候，天上也不是奉军能够逞强的了。
说起来，奉军的飞机数量是多，飞机也比直系的先进一些。可是从战场表现来看，南苑从金华飞机制造厂购买的飞机在空战中具有很大的优势。而直系还有一个优势就是在空军的梯队建设上，奉军是从无到有，空军不过是一个概念，航校的培养还处于人才招募阶段。
有数的飞行员，能够给战场带来的影响力也是有限的。
可直系不一样，南苑机场从民国二年就建立，袁世凯时期就着手建设航校、修理、组装、甚至生产整套的工艺。虽然当时的飞机并非为陆军专门制造的，主要是为了海军的方便。飞机用在军事上，一直作为大型水面舰艇的侦查工具，甚至是担负主炮的校准等作用。是作为一种辅助兵种建立的。
可南苑不一样，这座机场和制造工厂的联合体，完全是当成航空工业的基地来建设的。
连带着培养飞行员和修理技师。唯一的缺陷就是规模太小，无法承担一个国家的航空崛起的重任。可就算是这样，十多年的发展，也为南苑培养出了近200的飞行员，和大批的地勤人员。唯一的短板就是，缺乏足够数量的先进飞机。
对于人来说，缺啥补啥。
对于军队来说，人才有了，就缺装备，还是个事吗？
军队最麻烦并非是装备，而是有了装备没有会用的人，这才是一个巨大的悲剧。就像是后世的阿三，买了老毛子最先进的潜艇，然后发现一个致命的问题，技术人员花了几个月熟悉装备，愣是没把潜艇潜下去，这种忧伤是普通民族无法承受的……
可对于直系来说，飞行员不缺，地勤维修人员也不缺，唯一的短板是飞机，这还是一个事吗？
要说英国人想要封锁民国的军事，很多装备都限制进口。可问题是，飞机这种玩意，在国内就能够买得到啊！
吴佩孚原本想要开口要一百架飞机，这个数量曹锟是说什么也不会答应的。最后好说歹说减少了一半，已经派人去了浙江。连带着飞行员一起过去了。
是装船，还是直接飞到燕京，都不是问题。加挂油箱之后，浙江的飞机完全有把握能够长途飞行1800公里。这又不是战场，需要飞机的作战半径，而是直线单程的飞行。完全能够达到。
眼看要用了，飞机迟迟没到，这让吴佩孚有点不满了，找来白坚武询问情况，而结果让吴佩孚大吃一惊：“你是说曹大总统想要赊账？”
白坚武为难的点头道：“我在财政部的朋友知道一些消息，国库没钱，而且为了这场大战，总统府签署的债权好不容易被几家银行认购了，可是没有买飞机的钱，这是多出来的花销。”
当然没钱了，别看五十架飞机似乎200万就能拿下。
可是飞机是个吃钱的货，比海军便宜，那是相对的。比陆军花费最贵的炮兵的投入都要大。武器弹药要花钱，配件购买也好花钱，连带着油料都是一笔大投入……五十架飞机真要形成作战能力，至少花费的代价不少于千万。
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