电化铁轨通西域，电站引擎助飞驰（系统提示：解锁高阶基建权限，可兑换“电气化铁路全套技术”）
（春分刚过，安西郡城郊的铁轨铺设工地已褪去冬日萧瑟。原本延伸至西域边境的铁轨旁，新增了数十名身着青色工装的工匠，他们手持测距仪、扳手等工具，围着一截标有“接触网立柱基座”的钢筋混凝土构件忙碌——基座高六尺，底部埋入地下三尺，顶端预留着固定螺栓孔，表面还刻着精确到分的安装刻度。赵宸踩着晨露走来，身后跟着林工与刚从省府请来的铁路工程师陈先生，三人径直走向工地中央铺开的大幅图纸，图纸上用红笔标注的“接触网架设路线”如赤色长龙，从安西郡一直蜿蜒向西，与原有铁轨并行延伸。）
赵宸（指尖划过图纸上“电气化改造”核心区域，声音沉稳却难掩期待）：系统解锁的电气化铁路技术，能让安西到西域的铁轨时速从三十里提至六十里，货运量翻倍！关键就在这接触网——铁轨上方三丈处架铜线，火车顶部装受电弓，通过接触网取电驱动，比烧煤的蒸汽机车省燃料、噪音小，还能避免煤烟呛人。陈先生，这接触网的张力得精准把控吧？西域风沙大，要是线松了或断了，火车可就趴窝了。
陈先生（推了推鼻梁上的铜框眼镜，指着图纸上的张力标注）：王爷顾虑极是！接触网用的是高纯度硬铜线，每百米需设一根立柱固定，张力控制在三百公斤，热胀冷缩时靠自动补偿装置调节，就算风沙侵蚀也能保持稳定。立柱要用锰钢材质，表面镀锌防腐蚀，底部浇筑混凝土时还得掺些糯米灰浆，增强与地基的黏结力，抗住西域的狂风暴雨。我们已做过测算，每十里设一个巡检岗，日常专人维护，可确保接触网正常运行。
林工（手里攥着份《发电站建设方案》，纸张边缘已被反复翻看得起了毛边）：电气化铁路离不开电，这配套发电站必须跟上！我计划在安西郡西南角建一座“火力发电站”，装两台五百千瓦发电机组，总发电量能满足铁路供电和城郊部分百姓用电。发电站烧的是西域运来的无烟煤，热值高、烟尘少，配套建两座五十尺高的烟囱，内衬耐火砖，再装除尘装置，避免污染空气。
林工（手指在方案上的“输电线路”部分点点画画）：发电站到铁路接触网的输电线路，要用绝缘铜线架在电线杆上，电线杆间距五十步，沿线设避雷装置，防止雷击损坏线路。我们还得建一座变电站，把发电站输出的高压电转换成接触网所需的低压电，确保供电稳定。另外，在铁路沿线每二十里建一个应急发电房，备上小型柴油发电机，万一主电站出故障，应急发电房能在十五分钟内启动供电，不耽误火车通行。
（说话间，几名工匠抬着一根长长的锰钢立柱过来，立柱上标着“编号001”的字样。为首的工匠头儿走到赵宸面前，恭敬地禀报：“王爷，第一根接触网立柱已备好，按图纸要求，埋入地基后要用水平仪校准垂直度，误差不能超过半寸，我们这就开始安装？”）
赵宸点头：“抓紧动工，注意安全！安装时务必精准，一丝马虎都可能影响后续接触网架设。”工匠头儿应声而去，指挥着工匠们用起重机将立柱吊起，缓缓放入预先挖好的地基坑中，随后有人手持水平仪监测，其他人则往坑里填土夯实，动作有条不紊。
（远处，一群百姓围着看热闹，有人指着立柱好奇地议论：“这铁杆子立在铁轨旁干啥用？难道是为了防贼？”也有人猜测：“听说王爷要搞什么电气化铁路，这杆子怕是跟发电有关，之前建体育馆的发电机组不就挺厉害的吗？”柳姑娘提着装满茶水的木桶走来，给工匠们递水时笑着说：“这是给火车供电的‘架子’，等建好了，火车跑得比马还快，以后去西域做生意，几天就能来回，比走商路省太多时间了。”）
（午后，赵宸一行人来到发电站选址地，这里地势平坦，靠近西域运煤通道，交通便利。林工踩着碎石子，指着地面上用白石灰画的发电站轮廓说：“王爷您看，发电站主体分锅炉车间、汽轮机房、控制室三部分，锅炉车间负责烧煤产蒸汽，汽轮机房靠蒸汽驱动发电机发电，控制室实时监控发电参数。车间墙体用厚砖墙，屋顶装隔热层，既能防火又能保温，适应安西的温差变化。”）
陈先生补充道：“铁路供电对稳定性要求极高，发电站的控制室要装精密仪表，实时监测电压、电流等数据，一旦出现波动，操作人员能及时调整。我们还得铺设专用通信线路，让发电站与铁路调度室互联互通，火车运行状态和供电情况能实时同步，方便统一调度。”
赵宸（望着远处延伸的铁轨，语气坚定）：发电站和铁路改造要同步推进，工期不能耽误。陈先生负责接触网和铁轨改造工程，林工主抓发电站建设，遇到问题及时沟通协调。所需物料，郡衙全力调配，不管是锰钢、铜线还是煤炭，都要优先保障供应。西域商路繁忙，早日建成电气化铁路，既能方便百姓出行，又能促进商贸往来，对安西发展意义重大。
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