“那为什么不多引进一些人来摘棉花？”李卫东接着道：“我听说摘棉花的报酬还是很不错的，干一个月等于平时三四个月的收入，肯定有不少人愿意过来。”
张建设回答道：“我们也想多找些人来摘棉花，但是受到交通运输能力的限制，所以来不了那么多人。
每年到了棉花收割季，即便是多加开几班专列，全都坐满也只能多来几万人，对于我们这里而言，不过是杯水车薪。”
采棉花的劳动力自然舍不得花钱坐飞机，他们会选择最便宜的火车。
一列火车大概能乘坐1200名乘客，如果将软卧换成硬座，再加上卖一些站票，大概也就是2000名乘客。
这么算起来的话，哪怕是一天增加五班专列，也只能多运送一万人。
关键运送所花费的时间成本非常的高。
西北自治区的土地面积实在是太大了，以当时的火车速度，即便是进入了自治区的境内，想要到抵达乌市，火车还得再跑好几个小时。
若是再去自治区的其他比较偏远的地方，路上花费几天几夜也是正常的。
专列去一趟自治区，来回可能要七八天的时间，但整个棉花采摘季节有几个七八天？
所以正常情况下，专列顶多跑两个来回。两个来回跑完，棉花采摘季差不多就过去三分之一，也没有采棉大军继续入疆了。
受到交通运力的限制，每年去自治区采棉花劳动力，顶峰也就是五十万人左右。
李卫东当然知道运输能力有限的事情，他立刻顺着张建设的话，继续说道；“张书记，我们生产的棉花收割机，可以完美的解决棉花采摘季人力不足的问题。”
“怎么又扯到棉花收割机上了！”张建设微微一愣。
没等张建设再开口，李卫东接着说道；“一台棉花收割机，只需要一个驾驶员，就能替代100个劳动力。两个驾驶员两班倒，就能顶的上200个人。
有了棉花收割机，就不用担心棉花没有人采摘，同时还可以扩大棉花的种植面积，所以生产建设兵团想要扩大棉花种植面积的话，就应该大批量的采购棉花收割机！”
张建设则开口说道：“其实最近几年，自治区的棉花种植面积一直是稳中有升，就目前而言，人工采摘还是能满足我么难道棉花增产需求的。
而随着交通环境的改善，特别是火车提速带来了运力提升，每年来采棉花的劳动力也在不断增加，我相信以后的运力情况，也会越来越好。”
张建设的言外之意显然是在说，就算没有棉花收割机，随着交通运力的提升，我们一样可以和扩大棉花种植面积。
李卫东却是微微一笑：“张书记，你忽略了一件事情，那就是人工采摘棉花的话，劳动力供给并不稳定。
我举个例子，比如某个农场，今年来了200个人采摘棉花，但谁又能保证，明年还会有200过来摘棉花么？如果只来了100人，岂不是要损失一半的棉花？
每年种多少亩的棉花，是棉农可以决定的事情，但每年能来多少人摘棉花，棉农可没有办法决定吧？
有些工人今年来了，说不定明年找到了更好了工作，就不会再来。即便有的人每年都来，要是别的农场里开的工钱更好，也会跳槽去别的地方。
如果是使用棉花收割机的话，就不会有这个问题，机器买过来，等到采摘棉花的季节，找个驾驶员就能去收棉花。对于生产建设兵团来说，驾驶员应该不难找吧？
而且棉花收割机还不用休息，一台棉花收割机，找两个驾驶员，两班倒的干活，一个棉花采摘季节，最多可以采摘一万亩的棉花。
也就是说，如果买一台棉花收割机，每年种棉花的时候，就能多种一万亩，而不必担心没有工人来采摘，这就是棉花收割机所带来的稳定性。
虽然棉花收割机的一次性的投入会比较高，但是在采摘棉花的时候，也不需要承担人工采摘的风险，这相当于是多花点钱，增加产量，且能降低风险。”
李卫东一边说着，张建设的眉头也逐渐的皱起，他开始认真思考李卫东的话。
李卫东所说的这一套理论，张建设此前还真的没有考虑过，他一直都在关注棉花采摘的成本，而忽略了棉花采摘的风险。
棉花这种东西，最佳的采摘时机也就是短短的几天，摘早了或者摘晚了，都会影响到棉花的品质。
对于棉农而言，棉花种出来，却来不及采摘，必然会造成很大的损失。与其没有人摘棉花，反倒不如让土地休耕，什么都不种，至少不至于亏钱。
若是使用棉花收割机的话，虽然成本是提高了，但采摘的风险却降低。一台棉花收割机的工作量是固定的，多一台棉花收割机，就能稳定增加种植面积。
从这方面而言，棉花收割机的确比人力采摘要有优势。
李卫东则接着说道：“生产建设兵团跟普通的棉农不一样，棉农生产规模相对较小，在生产的各个步骤流程也比较灵活。
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