孙总师，华夏‘嫦娥一号’卫星副总设计师，探月工程二期探测器系统总设计师，‘嫦娥三号’探测器系统总设计师。而他被任命为总设计师时，年仅三十多岁，是当时航天系统最年轻的总设计师。
吴总师，2008年起担任华夏探月工程总设计师，2011年兼任探月工程二期总设计师，2015年兼任嫦娥四号工程总设计师，去年当选华夏工程院院士。
“孙老，欧阳院士，孙总师，吴总师！”刘一辰上前和他们握手。
对于他们，刘一辰是充满着敬重，因为他们是华夏航天科研人员的代表，正是有着许多像他们这样的航天人，华夏的航空航天才会取得如此令世界瞩目的成就。
像孙老、欧阳院士，已经是八十余岁高龄了，可是他们竟然还在基地，依旧坚持着最后的发光发热，这种崇高的节操，让刘一辰是敬佩不已。
华夏就是有这么一大批愿意付出，乐意付出的人，华夏才能从一片废墟中，重新建立起全新的家园，可以有底气和别人讲共赢。别人想要当豺狼的话，就得掂量掂量华夏手中的猎枪。
“刘院士，这次麻烦你来了一趟基地。”孙老说话声音还是比较清晰的：“我们需要一位一流的数学家，还得精通计算机，上面的想来想去，向我们推荐了你，所以我们向你求援！”
精通数学，又精通计算机，这种并不多，而毫无疑问刘一辰就是其中的佼佼者。
“孙老客气了，航天取得了令世人瞩目的成绩，能为我国航天事业出一些力，这是我的荣幸。”刘一辰连忙说道。
随后，吴总师介绍着嫦娥四号探测器。
嫦娥四号探测器，其实是嫦娥三号的备份。在嫦娥三号探测器发射成功后，曾计划不再发射嫦娥四号探测器。这几年就关于这一方面进行了论证，在去年底，国防科工局组织召开了探月工程重大专项领导小组第十四次会议，审议通过嫦娥四号任务实施方案调整报告、研制总要求及后续总体研制计划，决定在2020年发射嫦娥四号。
而嫦娥四号探测器，主要任务是接着嫦娥三号着陆月球表面、继续更深层次更加全面的科学探测月球地质、资源等方面的信息，完善月球月球的档案资料。
嫦娥四号探测器是嫦娥三号的备份，因为结构基本不变，仍分为着陆器和巡视器两部分。但这次着陆点选在月球背面，针对不同地质条件，嫦娥四号也需要进行针对性改进。
边走边聊着关于嫦娥四号探测器，吴总师、孙总师带着刘一辰在研究基地里逛了起来，而孙老和欧阳院士年纪比较大，则是回了办公室。
嫦娥四号项目由探测器、运载火箭、发射场、测控、地面应用五大系统组成。而这一座科研基地，则是负责嫦娥四号探测器的研发、制作、测试等工作。
这是嫦娥四号探测计划的主体部分！
当然，探测器上面的月球车，也是由这边的科研基地负责的。
月球车，则是沿用了嫦娥三号时月球车的名称，被取名为‘月兔二号’。
嫦娥、玉兔。
两者皆是取自华国古代民间传说，在广大民众心目中，有着极为特殊的意义。
逛了一下后，来到嫦娥四号探测器，吴总师指着眼前十几米高的探测器，笑着为刘一辰介绍道：“嫦娥四号探测器其实是嫦娥三号的备份机，两者设计得几乎一模一样。嫦娥三号探测器在几年前发射升空后，成功的将登月探测器降落在月球表面，并且释放出玉兔月球车，进行月岩探测，圆满完成了任务。”
“而这一次嫦娥四号探测器，将进行月球背面登陆，接下来我们将会根据任务的实际需求，对嫦娥四号探测器进行一定的设备更换。”吴总师介绍道。
刘一辰在吴总师、孙总师两位总师的介绍下，对于嫦娥四号有了更深入的了解。
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