得知海迅集团的人到来，市长李志刚接待了他们一行。
看到陈大力后，李志刚十分感慨。
原来这个年轻人提出发展特色产业，形成特色产业区域产业链的时候，他就认为这小子脑子里十分有货。
现在又利用灾后的情况，提出铺设沿海公路，让他更确信了这一点。
海啸过后，市里正头疼沿海受灾区域，尤其是大片无人区的环境恢复工作如何展开。
有了陈大力的计划，一切都变得十分简单。
恢复环境，无非大量的植树造林，再次变成无人区森林。
花费多不说，也就只能简单的恢复环境，无法获取任何的经济利益。
当然拥有这样的自然环境就是最大的利益了。
最高的那位不都说了吗，“绿水青山就是金山银山”。
但是能增加新的增长点，带动区域经济的话，大家还是更喜欢这样。
眼下陈大力给出的计划，就正好符合了这种要求。
修路，可以连接本市的西部地区，能够快速到达省会马加市。
建立自然公园，恢复环境这一块也不会落下，甚至还能创造收益。
其他的滑雪场之类的更不用说了，能为市民提供休闲娱乐的场所不说，也能吸引游客，带动旅游业的发展。
对省会马加市，这个计划好处多多。
但对于北宁市来说，是从中受益最大的那一个。
当然，实际上受益最大的是查可辛村，可查可辛村隶属于北宁市，说北宁市受益最大没毛病。
游客们可以通过这条路，来到北宁市西部旅游。
西部的畜牧产品，也不需要如同以往那样，从路上先到北宁市，绕一圈去马加市或者运到赤清河边，通过航运运输。
可以直接通过沿海公路，把产品运送到省会。
既能恢复环境，又能创造经济利益，带动区域发展。
这样的计划如果不能迅速通过，只能说做领导的不想再进一步，不想走的更高更远。
听到海讯集团想要入股和经营滑雪场还有自然公园，李志刚表示十分欢迎。
“当然光我自己欢迎还不足够，这件事还牵扯到马加市那边，还需要那边的领导点头，才可以。不过正好这些天我要过去开会，正准备把这份计划拿过去跟那边领导讨论。
你们也准备一下，跟我一起过去吧，到时候说明情况一步到位，省的回头还要再跑一趟。”
北宁市里开会讨论，估计的光修路就至少需要两个亿的资金。
如果修建二级公路，这个费用还要再往上滚上几倍。
更别提修建自然公园和滑雪场还有附属的基础设施了，花费肯定不小。
现在有海讯集团想要投资，可以减轻一部分压力，市里自然欢迎。
一行人随市长李志刚来到马加市以后，发现马加市对这个计划兴致缺缺。
也不怪他们没有兴趣。
马加市受灾情况不容乐观，现在破坏的居民房屋还在修建当中，部分安置点的居民已经住进了新房子，还有一部分等待安置。
码头区域也只恢复了部门功能，只能停靠一些中小型船只，造船厂想要恢复生产不是一时半会儿就能成的。
造船业和渔业作为马加市的两大支柱产业。
现在无法恢复生产，造成的影响可不是一星半点。
作为支柱产业，市里一半以上的人都是从这些地方上班或者通过产业链依附上面吃饭。
没办法生产就意味着这些人没有收入，没收入就没钱吃饭生活。
大企业说不定还会裁员减轻负担，中小企业已经有很多破产或者解散。
更不要说那些个体工商的市民，影响更加巨大。
一大堆的民生、经济等问题需要马加市市里面进行解决，哪还有功夫看你什么沿海公路计划？
再说钱都投入到恢复重建里面了，哪里还有闲钱去修一条新路？
万幸的是，北宁市市长李志刚带着陈大力和海迅的小组过来了。
陈大力和海迅的小组也同样万幸和李志刚一起来了。
如果李志刚自己过来，北宁市因为没钱等因素，别说通过了，看都不会看一眼这个计划。
如果陈代理他们自己过来，可能连领导的面都见不到。
顶多看在海迅集团的面子上，派一个小领导接见一下他们，然后打发走人。
别说谈合作谈计划了，话都没说完可能就已经被送客送出来了。
两边同时在，保证了能见到领导，也让马加市知道了这件事可能他们不需要花太多钱在上面。
有这两方的关系，马加市的领导才真正的沉下心来，认真的看这份计划。
计划都带来了，连赞助商都一步到位，都做到这份上肯定要认真对待。
经过研究，马加市的班子也品出来这份计划里面的味道。
他们这些年来一直都有发展旅游产业，想要多一个增长点，也多一个分担风险的产业。
就好比现在这样，其他产业受到损坏，能多一个其他产业，就能多分担不少压力。
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