这种情况，在施工中很常见，因为大干期间的产值任务，通常是指挥部根据公司下达的产值任务，在此基础上，往往会加几百上千万。
这种做法，说白了，就是为了面子，明知道完成不了，分管副指挥长为了表现出各自的激情，硬是在公司产值上面加上不少，最终呈现在指挥长面前。
从楚云天口中公布的材料中，秦舒淮得知，自己工班大干一百天需要完成七千万产值。
如此大的产值压力，工班上下，不脱一身皮，怕是很难完成。
楚云天公布的完产值任务后，再由分管征拆的副指挥长，就征拆问题，进行布局。
面对征拆过程中的重点难点，要各个击破，为现场提供足够的进地。
征拆多少和快慢，和施工的进度及产值，息息相关。
对于这些东西，秦舒淮都没怎么听进去，重点听了一些本工班的征拆进度。
工班所处非居民区，整体来说，征拆进地没什么影响，都在按部就班的进行。
第三项，各工班长签责任状。
面对指挥部下达的产值计划，下属各工班必须签订责任状，也算是各工班长向指挥部表明一种态度。
同时，责任状里面，还有奖罚，完成的奖，没完成的罚。
责任状的目的，主要是督导各工班积极努力完成产值任务，有着鞭笞作用。
责任状签完，每一个工班的工班长还要表态发言，对此次指挥部下达的产值任务，是否有信心完成。
在座的都清楚，很多工班的产值任务基本上没法完成，表态发言却要表现出完成的信心和决心。
说白了，这是一种态度问题，秦舒淮对这一切没怎么在意。
在指挥长李海峰讲话前，书记辛长路先说了几句，讲完之后，众人鼓掌欢迎李海峰讲话。
重温这个过程，秦舒淮感到陌生又熟悉，重生前，他就是李海峰这个角『色』，听到的看到的，都心中有数。
其实他比较喜欢下面的项目部经理等领导班子表现的积极些，哪怕是表面上表现的积极，在他看来，至少态度上是好的。
至于产值任务，秦舒淮重生前喜欢兑现，严格按照责任状来考核，因此，秦舒淮担任指挥长时，让人又敬又怕。
赏罚分明，这是秦舒淮的『性』格。
听着李海峰发言，秦舒淮能感觉到，他此刻的心情和自己当时一样，其实领导发言没多大水平，干工程的，无非就是围绕这些东西讲讲，关键在于深度和执行力。
整个会议，没有太多的口号，李海峰也指出，一切以产值和质量为结果，拿不出成绩，说的再好也白搭。
会议结束后，众人还没走，黄可臣对身后的吴愧招招手，示意他过去。
“怎么了黄工班长？”吴愧有些懵『逼』。
黄可臣指着指挥部发的文件，问道:“这产值任务，是指挥部下的，还是工班自己上报的？”
很明显，百天完成七千来万产值，不是多了，是太多了！
平原地区也许能完成，关键天路铁路在高原地区，每日工作时间有限，工人的体力消耗太大。
“指挥部要求，每月增加八百万，相当于我们多加了两千五百万产值任务！”吴愧回道。
秦舒淮听到吴愧的话，基本上和自己猜测的差不多。
既然是指挥部要求，黄可臣也无话可说，只好沉默。
第二天，秦舒淮来到工地时，林强和张军的挖掘机都准备好了，他们两人从50号墩划分，一个向大里程施工，一个向小里程施工。
上午八点三十分整，在爆竹声中，两台挖掘机开始动土，开挖承台基坑。
“林工、张工，你们必须严格按照我说的，开挖基坑按标准放坡，挖出来的土方，打方成堆！”秦舒淮郑重道。
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