从陆路攻打印度的难题始终是后勤。虽然现在缅北的土司大多臣服于大明，得到了大明封臣的地位，等于是一个个半独立的小国，已经不在贡榜王朝统治之下了。但是缅北多是山区，与之接壤的云南同样是山峦密布之地，虽然有一条滇交铁路连接云南昆明和交州省的海防港，但是自昆明以西却没有一寸铁路，到缅北和云南交界出的新街（后世的八莫）就是将近900公里的山路这个时代大明和缅甸的边境线和后世不同，后世缅甸克钦邦的大部分地区，包括江心坡地区、坎底地区、胡康地区和密近那（后世的密支那）地区，全都属于大明的云南省管辖，大明朝廷还在上述地区设立了一个滇西府，治所就在新街。大明和缅甸在地图上的边境线就靠近新街。之所以是地图上的边境线，那是因为朱济世接受缅北土司臣服的时候根本不看边境线什么的。
包括伊洛瓦底江上游和妙香高原（掸邦高原）的广大地区，全都是大明封臣的天下，就连缅甸王国首都曼德勒以东50公里的眉苗现在都在臣服于大明的杨家、罗家、张家和段家土司的联合控制之下。这四家土司都自称是前明昭宗（永历）皇帝余部的后裔，在大明收复云南后不久，就派人向应天称臣，都得到了伯爵的封号和一些武器弹药。朱济世还指示这四家相互联姻，结成一体，共同在妙香高原打拼。经过近20年的发展。这四家土司基本上已经控制了整个妙香高原。爵位也升到了侯爵，人称“妙香四侯”。现在朱济世要取曼德勒根本不用出动大明本国的陆军，只需要给“妙香四侯”下道旨意，最多一个月，贡榜王朝的首都就要易主了。
不过拿下曼德勒并不等于可以长驱直入打下英帕尔，因为自曼德勒到英帕尔还有五百八十公里。虽然地形大多比较平坦，但终究没有铁路可用，因而大军的后勤很成问题现在可没有用内燃机驱动的卡车。只有马拉人推的车辆可以用来运载后勤物资。而民夫和马匹本身也需要消耗大量的补给物资。而五百八十公里的后勤运输线，差不多要走上一个月，来回就是两个月！只怕有一半以上的物资在路上就要被消耗掉了。而且这仅仅是曼德勒到英帕尔的后勤线，如果计算云南昆明到英帕尔，那可就是一千七八百公里之遥了！如果仅仅出动几万人的轻装（不携带重炮）部队，或许还可以在滇西府和妙香四侯的支持下维持后勤供应，至少粮食可以就地筹集，仅仅需要运输武器弹药。可要是将出兵数量增加到几十万，想要就地筹集粮食恐怕就很不容易了，弹药的补给也会成为明军后勤部门的噩梦。
而英军又在英帕尔要塞部署了人的重兵。苦心经营多年，恐怕不是几万人的轻装部队可以夺取的。
“父皇可曾听说过阿萨姆王国？”朱国雄却是对夺取英帕尔胸有成竹。微笑着反问朱济世道。
“听说过，是早年被英国人征服的一个小邦，英帕尔要塞不就在那里。”
朱国雄笑道：“那父皇可知道这个阿萨姆王国之人，其实也是我华夏后裔呢？”
朱济世一怔，“不会吧？”
“千真万确，这阿萨姆之人的长相不类印度之种，而是酷似华夏之民。据他们国内记载，乃是周朝建立前后自中原迁往阿萨姆地区的。最早的时候叫东辉国，在唐僧的《大唐西域记》中是有记载的。估计不是周天子所封之诸侯，就是成汤后裔。算起来也是诸夏之一，只是沉沦已久。”
朱国雄多半是在瞎扯淡，东辉国是有的，建国时间的确也和西周差不多。但是不大可能是周天子封的，毕竟阿萨姆地区离开中原实在太远。这个东辉国顶天也就是能和古蜀国扯上一点关系不过古蜀国倒是受过周天子的册封。
“是周朝封出去的？”朱济世点了点头，“这倒是有可能的，周天子分封诸侯的办法和朕差不多，实行的都是夏君夷民之法。可惜为后世诸朝代所误解，未能取其精髓，以扩张我华夏民族之版图啊。幸好有朕再行此法，建立起五华诸夏体制。”
这话的确不错，把皇子皇弟们封到华夏文明的核心地盘之外去立国，在历史上除了姬发也就是朱济世在这么干了……实际上华夏文明的基本盘，就是周天子的大封的这些诸侯国奠定的。可惜的是，自秦朝以后的各朝各代，只看到了分封诸侯王容易造成内讧的缺点，却忘记了“夏君夷民”在扩张过程中的作用。就算有过几次分封，也都把诸侯国封在中原添乱，几乎没有什么朝代舍得把诸王弄到蛮荒之地去吃苦的。
直到朱济世恢复大明，才重新祭出这个绝招，拿出了五华诸夏这个扩张体制。早些年的时候，大明国内还就这种“分封诸侯王”的政策进行过一场大辩论，反对者举出了“七国之乱”和“八王之乱”这两个例子。而支持者却拿出周朝这块金字招牌一晃把朱济世的五华诸夏包装成了周天子留下的古制，反对的声音立即就消于无形了，在一般华夏的儒士看来，和周朝挂上钩的东西总是好的。
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