二副：驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理。1名，3000美元/月；
三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理。1名，3000美元/月；
水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作。1名，3000美元/月；
水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。18名，2000美元/月；
轮机部：美元/月；28人。
轮机长：船舶机械推进职能。1名，3500美元/元；
大管轮：轮机部设备的安全和预防。3名，3000美元/月；
二管轮：辅机电气设备管理。3名，2500美元/月；
三管轮：辅机电气设备管理。3名，2000美元/月；
机工：跟随高级船员负责正常的航行值班。9名，1500美元/月；
电机员：主管船舶电机和船上电气设备。9名，1500美元/月。
总务部：美元/月；人。67人。
总务长：船员及旅客补给及生活管理。1名，3500美元/月；
厨师：负责船员日常伙食制作。18名，2500美元/月；
服务生：负责食堂及船员宿舍的清洁卫生。30名，1000美元/月；
保安员：负责船上旅客人财安全及治安。18名，1500美元/月。
150位客运快艇工资预算：10艘快艇预算为336万美元/年；共需船员110名。
单艇工资预算：2.8万美元/月，33.6万美元/年，共11名船员。
甲板部：美元/月；共5人。
船长： 1名，工资4000美元/月；
大副： 1名；3000美元/月；
二副： 1名，2500美元/月；
水手：3名，2000美元/月；
轮机部：美元/月；6人。
轮机长：1名，3500美元/元；
大管轮：1名，3000美元/月；
机工：3名，1500美元/月；
电机员：1名，1500美元/月。
因此，皓龙海运公司固定成本开支为：5012万美元/年；
四、盈利分析
当皓龙海运公司到达2亿美元纯营业收入（剔除运输过程消耗费、船员补贴、码头租用费、装卸费等单船营运费）时，可以到达公司的盈亏平衡，营运综合纯利为25%。
皓龙海运公司满负荷运营的营业额为25亿美元，即利润6.25亿美元。
看完《皓龙海运公司经营计划及预算报告》后，大家开始进行讨论。
我说：“蔡京华！你的报告做得很专业啊！你们选的船舶型号能够满足我们的运营要求吗？”
蔡京华说： “董事长！可以！我去参观了港城的一个船舶销售基地！我们要购置10艘货船是5000吨级，装备先进燃油涡轮发动机，热工效率好，马力强劲。满载速度可以到达20~30节（即36－55km/h），它们采用传统的航海导航及卫星导航系统结合，这些船舶在销售之前，一般都能得到停泊基地人员的维护及保养，因此动力系统、电力系统、通讯系统、各种机电设备和装置、船仓、船员生活舱等设施设备都处于完好的状态。而10艘客轮能够容纳2000人，最大排水量为3500吨，客房、生活及娱乐设施设备比较豪华，其他情况与货轮才不多。而预算中大型快艇是10艘，每艘快艇能够承载150人，在近海和内河都可以行使，保养状况良好！主要航行港城至澳门、羊城和近海城市！”
我说：“京华！这些船舶的报价是实际购买的单价吗？”
蔡京华说：“当然不是！这些船舶都是港城船舶销售代理商给我们的报价，厂家直销价格肯定比这个价格低很多，但是，厂家一般不接受小批量的船舶订货，即使厂家同意让我们订货，他们给我们的交货期也很长！”
我说：“好的！新加坡盟军采购供应站的站长卡尔顿将军是我的好朋友！他们那里有现成客货运船舶，我们可以在他们那里购买这批船舶啊！我们想那里的船舶肯定都是价廉物美好东西啊！但是，我们购买了这些船舶后，我们要很多船员及岸上辅助人员来驾驶、服务和保养这些船舶吧？！你们的预算中，船运公司满负荷时，共需船员1960名！这些船员和辅助人员，你们准备怎么招聘和管理？”
蔡京华说：“阿才！在船运的招聘方面，我们已将到港城海员工会及海员职业学校联系了！现在港城注册海员15万人，其中，30%海员处于半失业和失业状态！由于港城是一个海运物流中心，因此，每年还有大量的海员涌入港城就业谋生！因此，我们招聘人员并不是非常困难！在管理上，我们根据航运线路及业务开拓的情况，再来考虑招聘多少海员的问题！我们不会一下子招聘太多人！”
我说：“很好！今天，让唐律师先把海运公司先注册下来！投资方面资金我全权负责吧！”
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