作为对现代汽车的回应，杨帆直接入驻了属于三星旗下的新罗酒店，同时加强了跟大宇汽车的联系。
大宇汽车创造了一个车坛速城的神话，从成立到崛起为汽车业界的巨无霸之一，仅用了不到二十年时间，一度在韩国仅次于现代……
哪怕三星都要被大宇压上一头。
大概正是迅速而庞大的成功，让大宇冲昏了头脑。
九七年东南亚经济危机，韩国遭受了沉重的打击，包括现代，三星在内，几乎所有的韩国企业都开始收缩产业的时候，大宇却贸贸然的采取了借贷式扩张……
九九年，大宇成为韩国第二大车企，零零年，大宇宣布资不抵债。
不过哪怕破产的大宇依然引来了世界汽车巨头通用，福特，戴姆勒克莱斯勒的争夺……
这年头多少人声称，大宇的归属甚至有可能决定谁是世界第一大汽车巨头，嗯，福特和通用谁得到了大宇，谁就可能是世界第一汽车企业。
实际上谁能知道，得到大宇对通用并无卵用！
丰田，大众后来居上，在后世直接把他们爆成渣。确切的说，德系三强，本田丰田全都把这两家车企给爆掉了，真说利润，他们甚至都不如日产，现代，上汽！
这也标志着美系车在世界范围内的弱势……
号称三大品牌的之一的克莱斯勒，几年后奔驰都不带他们玩了，大概认为克莱斯勒是猪队友，最终还是被菲亚特重组的！
不过大宇虽然因为极速扩展造成了崩溃，可不代表大宇没有优质资产了。能引动这年头的通用，福特，奔驰等企业的眼光，自然可以看出大宇的价值。
破产的大宇，一直在等待汽车巨头的重组，一向跟大宇合作良好的通用站在了领先的位置。
不过启航要是乐意收购一部分资产，经过美国那边的沟通，通用也没太大的意见。
见杨帆接连的动作都是在针对现代汽车，力图把现代汽车取代掉，李同义，赵胜等人自然沉得住气，关于大学城这个项目闭口不言。
一副看启航动作的态度，让现代建设有些焦急了。
虽然距离东南亚经济危机已经过去了五年，可现代建设也只是刚恢复了元气，现代集团内部的动荡，现代建设自然深受影响，本来就刚恢复的元气，经此一事自然是雪上加霜……
现代建设集团早就把视线放到了中国！
不管中国经济到底如此，可跟开了挂一般一年增胜一年的基建投资，全世界就没有建筑企业不眼红的。不过大部分都被中建，中铁，铁建等央企拿去了。
现代建设可是想通过大学城项目进入中国的……
再次把现代建设打发走之后，赵胜奇怪的问道，“启航就打算这样把现代汽车晾在那里？”
杨帆耸了耸肩，不置可否。
李同义沉吟了一下，说道，“这样作用不大吧！现代汽车都跟现代集团分家了。”
杨帆看了看窗外……
零二年春，距离日韩世界杯也就三个月了，韩国大街上已经到处都是世界杯的气息了！
时任国际足联副主席的郑梦准也是现代集团的公子哥，手里牢牢控制着世界第一大造船企业现代重工。
然后在这个夏季，他通过丰富的资金、强大的政治影响力及FIFA副会长的权利，利用国际足联主席布拉特跟欧洲足联主席约翰松之间的不合，在这个夏季上演了一出世界杯最大的闹剧。
看棒子怎么黑……
不过也正是因为这次韩国队的四强，让郑梦准在韩国收获了极高的声望，然后大举进军政界。
看着街上热闹的世界杯气息，杨帆收回了视线，笑了笑才说道，“正是因为现代集团分家了，现代汽车才更想在集团内部合纵连横，甚至把现代集团弄到手。要知道郑梦九跟现代集团的郑梦宪很不对付。如果不是郑周永的插手，怕是郑梦宪早就被郑梦九挤出去了。”
郑周永几个儿子都不是省油的灯……
最省油的就是现在现代集团的会长郑梦宪了，于是被逼到抑郁，零三年自杀，然后放出了他媳妇，日后韩国著名的女强人玄贞恩，活生生拉开了一幕浩大的宫斗大戏。
赵胜想了想，抱怨道，“你说我过来是不是折腾自己？回头还不知道会有多少抱怨呢。”
为什么会放现代建设进去？
杨帆就真的那么想跟现代汽车合作？
不就是想在一群沙丁鱼中放进一条鲶鱼吗……嗯，就是想驱动那些大牌的国企，央企，甚至军队工程建设公司认真一些。
作为一个很有背景的从政人员，真扯起来，赵胜跟这些企业可是有着千丝万缕的关系。
李同义闻言哈哈一笑，作为他的身份，还是比较支持现代建设进去的，“国内那些建筑业巨头那都是知名的央企，好好的一张图，落到他们手里还不知道会怎么样呢……”
李同义可是知道，这些人别的不说，吃干抹净的水准极高。
因为那些盘根错节的利益，启航跟美廷既阻止不了他们进场，在进场后拿他们办法也不多。把现代建设放进去，正是所谓的鲶鱼效应。
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