驾驶舱视野内，机场塔台都遥遥可见了
乌泱泱的消防车救护车全在下面待命着
想也知道，地面所有人都在关注着他们这架航班
舱内，年长空姐望着窗外，紧紧抿着下嘴唇念念叨叨道：“就差最后一步了，就差一步了，加油啊”
空姐闭眼祈祷，一言不发。
瘦空姐还有几个乘客哭着低头写遗书，已经做好了最坏的打算
一直担惊受怕的那机组青年此刻也不想那么多了，因为已经没有意义了，现在整架航班上能勉强操控飞机的人只有叶问老师一个，只能把全部希望寄托在他身上了。
机组青年现在只但愿那喊着“踩油门挂五档”的叶大神千万别把“踩刹车拉手刹”这一套再用在飞机降落上，不然他们真就你妈得冲出跑道机毁人亡了
相比他们，还是叶问压力最大，他也紧张啊，没看这厮俩腿都在打哆嗦么，他也没遇过这么大的阵势啊，可现在被逼到了这个份上已经没有退路了，他只能一边给飞机减速一边给自己壮胆鼓气
怎么鼓气？
怎么壮胆子？
唱歌吧就唱《下个路口见》
为什么唱这歌？废话还能有谁比春哥的歌更壮胆啊
而且叶问也盼望自己要是真牺牲了，以后还能有原地复活的机会
呼了口气，叶问试着放出了起落架，当看到显示起落架已放开的提示标记后，他一松气，还好，按钮没坏，起落架也还能打开，那么他要做的只有一件事了，就是降速，找一条最长的跑道降下去。
当今的飞机都是有盲降系统的，配合仪表就可以实现，不过一来叶问不懂这个，二来很多仪表都坏掉了，根本没法操作，他只能靠肉眼和感觉来识别和判断，好在如今客机自动化程度很高。
正常情况下所有操纵都是带配平的，就连蹬舵都是模拟感力，不是舵面载荷比例来的，所以也一定程度降低了叶问的操作难度
降落吧
麻痹爱谁谁了
在上空盘旋了两圈，叶问豁出去了，打开舱内通话道：“各位乘客，这是本次航班最后一次通话，没有脱掉丝袜高跟鞋眼镜或类似尖锐物品的请尽快，三十秒钟后航班开始尝试降落，祝咱们好运”
关闭通讯
机场上空也早到了
叶问迷信地对天祈祷了几句，随后眼神一定，心无旁骛了，一鼓作气地把飞机机头压了下去
飞机的姿势显然不是很好看，甚至可以说是风骚
地上。
跑道外围。
地面指挥中心的人有一部分还留在塔台，还有很多人已经等不及地全出来了，望着头顶的国航客机，他们看得心都提到了嗓子眼，领导们一个个瞪圆了眼睛全身紧绷，公安消防全阵以待
塔台下还站着二十几个漂亮的空姐。
“大家拉起手”
“对，咱们一起祈福”
“一定会没事的，呜呜，一定的”
“小娟，赵姐，你们坚持住啊”
空姐们都手拉起手，为飞机上的姐妹们祈福，更有好多机场工作人员都捂住眼睛不敢看了
愈来愈低
飞机下来了
可这个姿势能降落吗？
现场，一个有着丰富经验的退役驾驶员失声道：“不好这个角度不行机头压得太低了会与地面接触的”
另个驾驶员也惊呼道：“速度也太快了还应该再减速下去啊不然缓冲距离根本不够啊”
“啊”
“怎么办？”
“完了完了”
“娟子她们还在飞机上啊”
眼见飞机即将坠毁，众人都喊叫不已
飞机上的乘客们也看到了地面人员惊恐凄凉的目光，几个空姐含泪对视一眼，也明白他们凶多吉少了还是不行啊，明明已经努力了这么多次了，为什么还是要死啊人在死前的一刻是很敏感的，想到的东西会非常多，他们觉得老天太不公平了他们不甘心他们不想死
胖空姐啊啊叫
年长空姐捂着脸不敢看
叫叶问“超人哥哥”的小女孩也蜷缩在那里害怕得瑟瑟发抖
在离地面仅仅两百米的时候，叶问也察觉了飞机角度不对，不是他想这样的，而是飞机低速降落时受到了很大气流阻力，让机身偏离了他的预想。
加之也是叶问从来没有过操作经验，机头太低了，这样下去还不知道是机头先落地还是起落架先落地了，危机一触即发
到此为止了？
叶问目色一急，知道这么下去肯定不行，没时间了
一百八十米
一百五十米
一瞬间，叶问用尽了全身的力气将机身往上猛拉，给我上来上来啊只要一点一点就够了
咚的一声
飞机与地面接触了
这一声响几乎让叶问魂飞魄散，整个机舱都剧烈地颠簸了起来，好像要散架爆炸了一样，叶问惊得紧闭双眼没敢看，等了一秒钟后才睁开眼睛。
发现驾驶舱没事，机头也没事，在最关键的降落时刻机身的平衡让他生生给拉了回来这真的可以说是奇迹了，八成也就只有叶问这种天不怕地不怕地纯外行人才能于出这种奇迹来。
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