彭星强现在是痛并快乐着。
按照现在这个节奏，4s店一年挣的钱比其他品牌多了好几倍。
这样的日子，比什么都酸爽啊。
“我倒是想要原价买车，只要消费者想要多少量，就能有多少量，最终我们挣的钱可能会更多。
再说了，这种加价卖车，到时候南山汽车肯定会有一些意见，平白无故的把这些利润让给我们。
这天下可没有那么好的事情。”
徐文才倒是看的很通透。
两人也算是关系比较好的朋友了，说话没有那遮遮掩掩。
“其实我跟你的看法多少有点不一样，这个n8一直加价的话，其实也算是变相的在做广告了。
甚至我觉得南山汽车不一定会大力的去提高产能，甚至哪怕是产能已经足够的情况下，也会故意创造一种供不应求的情况出来。
这样的话，消费者对于n8的兴趣会更加高昂。
在二手车市场上，n8的保值率也会比较高。”
一般的人，很少去关注汽车的保值率。
但是这个参数在国外是非常重要的一个参考指标。
毕竟没有谁是一辈子就买一辆车，准备开到自己死的。
既然迟早都是要换车的，那么换车的时候车辆的保值率就是一个和关键的因素了。
同样是20万卖的车，开个三年后，有些还能卖15万，有些却是10万都没人要。
这个差别还是很大的。
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