生产设备先进，钢材原料合格，加上东北机车厂淘汰了铁道部那套五十年代的生产规程，配合着东德专家近乎刻板的严格生产管理，使得双层车底的车辆质量品质得到了极大的提升。更别说双层车底可是160公里时速的底子，跑跑120的时速应该是轻松无比。
“140公里的检测合格证部里是不会发的，可能会发个临时的120公里时速的营运许可，将来部里的机头速度上去，还得回环线重新做检测。”
“还有一个消息，海平听到应该会很高兴的。路局决定在年底时，t11/12次暂时不换装长客生产的25g型车底”梁江平笑吟吟的说道。
“不换装25g了”梁海平有些惊喜的重复了一句。
“嗯。路局大局长给我打电话，庆祝车底顺利通过环线检测时提了一句。”
“这么巧？”梁远疑惑的问道。
“好象是长客车底的转向架出了点问题。”梁江平语气轻松的说道。
“小叔，先别高兴的太早，不换装25g也不代表用我们的东西 ，用我们的东西也不见得是好事。”梁远用手揉着额头。皱着眉头下意识说道。
盛京路局果然够狡猾啊，刘长河这个老家伙说什么庆祝双层车底通过环线测试肯定是幌子，后边那句话才是重点。
东北机车厂和长春客车厂不同，长客那是央企，不管经营好坏和地方上或者路局是一毛钱的关系都没有的，东北机车厂的管理权都下放好几十年了，从路局到分局最后到段里。车厂若是盈利了，最直接的受益人就是本溪车务段。
这些年大概谁也没想到。东北机车厂还有咸鱼翻身的一天。南京厂生产的120公里时速的双层车底，给各个路局的价格是280万一辆，比长客刚出厂的单层25g贵了80万。东北机车厂这个车底能卖多少钱？更别说报上去的双层车底的构造速度达到了140公里。
现在机车厂全力开工的话一个月生产3列编组，54辆车底还是很轻松的，哪怕是按南京厂的报价卖，每列编组的利润至少能达到四、五百万。只要生产负荷超过一半，机车厂年利润过亿就是很轻松的事情。
这么大一块蛋糕要是说没人动心纯属扯蛋，单单本溪车务段独吞这么大一块利益会让无数人眼红的。特别是东北机车厂和盛京路局还有一段扯不断香火情，现在路局下辖的机车厂可是当年从东北机车厂分拆出去的，当年能拆出去现在就能合并回来。
梁远的脑子高速的运转着。越想越感觉事情复杂，部里和路局现在之所以没有动静，应该是搞不清机车厂这边和部队是什么关系，毕竟机车厂现在生产设备可全是部队拉来的，浩浩荡荡三个军列，拉风的从贵_州直达辽_宁。就算铁道部是傻子也知道这家企业和部队的关系不一般，否则以铁道部的家长制作风看到这么一大块蛋糕，早就举着刀叉上桌了。
路局这个暂停t11/12次的换装，是刘长河代表路局的局部利益发出来的信号，还是部里站在路局后边的小心试探。机车厂就在盛京路局的辖区之内，由路局放个信号试探下也是份内的事情。按常理双层车底通过环线测试之后，东北机车厂也应该把销售的主意，打到家门口的盛京路局身上。
能身居高位的果然都不简单啊，看老梁同志压根没把这件事情当回事，果然无知也是一种幸福，不过梁远转念一想自己父亲是无欲则刚才更恰当些，只要企业好了，企业的利润到底归谁，老梁同志根本就不在乎，哪像自己一肚子花花肠子，老早就想把东北机车厂弄回自己家里。
偷懒果然是要遭报应的，自己在深圳爽了半个月，刚回盛京就有这么一件无比麻烦的事情砸了过来。
梁远哪敢当着梁江平和小叔谈自己那点小心思，看着两个人一副迷惑的表情连忙说道：“路局这边冬天的严寒对车底的空调是个严峻的考验，我和小叔原打算先把车底卖给广铁，先在广深线上做实验来着。跑广深线可比跑进京车次轻松多了，就算出了差错影响也很小。”
心里有事的梁远坐在沙发上，装作听父亲和小叔谈话的样子，脑袋里却在盘算着盛京路局，铁道部，部队和机车厂之间错综复杂的关系。
过了一会两只萝莉和李远玲收拾完厨房，也来到了客厅聊天，听着两个小丫头清脆的嗓音，梁远暂时把恼人的事情都丢在了脑后。
隔日，梁江平早早的坐车回了本溪，李远玲去了909所指挥整个斯贝项目组搬迁，打发周恒去送两只萝莉上学之后，梁远拉住打算去南湖科技园的梁海平说道：“小叔，我们原打算先把车底卖给广铁的计划得延期了。”
“是啊，昨天听大哥说完，我就在考虑是不是先和路局谈谈，哪怕不跑t11/12先换路局管内的特快试试也是不错的。”梁海平点头说道。
“唉，事情要是那么简单就好了。”梁远有些无奈的叹了口气。然后把昨晚自己考虑过的种种情况和梁海平详细的说了一遍。
ps：咳咳，那啥......灯坏了-_-!!，我有罪......
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