这样的中国效率一次又一次地震撼着迈罗，在这些中国人出现之前，他一直以为迈德诺的海上城市与亚宁的工业城市有着最高效率，但是当中国人出现之后他就能感受到那些地方简直就犹如欧罗巴见识过的那些乡村铁匠铺一般落后而低效率。
中国人的东风号很明显让迈德诺人的人为垄断方法落空，舰队可以拦截武朝的那些戎克船，但是对于这种山一样大小的钢铁巨舶却丝毫不敢拦阻，光是个头就比自己要大上几圈，靠近点别说撞，一些小号的船只只怕都要给它掀起的大浪涌入船舱。中国人用香港作为中转站的方法明显收到了很好的效果，首先商人将原材料或者商运输到香港肯定要减少极大的风险，即便是武朝活跃的山匪也比不上在海上被海盗打劫那样危险，更何况北上支队沿途剿灭了不少的山贼，现在道路安全的情况下商人们宁可少卖一点钱也愿意把货物直接运往香港；而中国人则可以在机子建立起来的新城市里敞开收购粮食和原材料，丝毫不受迈德诺货船的运输的掣肘，东风号的航运一次就能够顶上一艘迈德诺货船运上一个月还有多，价格还可以更优惠，何乐而不为？
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