命令运输车队在凌晨五点开始出发，每个运输中队的每一辆车都要首尾相顾，一旦遇到危险以最快的速度展开增援，决不允许出现被偷袭造成混乱，降低火力反击能力的情况再次发生。
日军第二梯团在早上五点开始向前移动，担任掩护任务的石河大队派出两辆装甲车在前面开路，沿着泥泞的公路缓慢的离开刚遭到伏击的马甲哇。
埋伏在辛佳河以及老牛沟一带的八路军386旅和敢死三纵队的第7、第8总队，得到侦查小队返回来的情报，预计日军运输车队大约在三小时后到达设伏地点，马上展开部署。
接到命令对沁、冀公路进行侦查的日军两架战机，天刚放亮就在公路上空进行侦查。
八路军设伏部队以及国民革命军的第十师，发现日军侦察机在空中对沁、冀公路每间隔一小时就出现在公路上空巡航，命令部队做好隐蔽，决不允许暴露目标影响这次伏击战。
八点十分，埋伏在辛佳河、老牛沟的八路军各部队，发现日军第二梯团运输车队正缓慢的开进伏击圈。
当敌人运输车队刚穿过辛佳河，本来行驶就非常缓慢的车队竟然停了下来。
八路军386旅副旅长为了日军运输车队尽快进入东坞岭精心设下的埋伏圈，命令各部队马上对停止前进的日军运输车队，展开最猛烈的火力进攻。
突然遭到火力偷袭的日军运输车队指挥官山下中佐，发现这次偷袭的抗日武装设伏阵地扩大，火力相对集中，兵力配置比上两次要多出几倍。
早就做好迎战准备的山下中佐命令以最大火力实施反击，一定要将这支偷袭的抗日武装部队消灭。
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