可惜，他们要到明天才能离开了。
目前为止，整个难民转运行动，皆在游击共和国指挥部的合理操控中。
行动必须尽可能的迅速，列奇察周围区域也实在过于安静了，就仿佛半径三十公里内的区域，德军已经不管了。
或许，德军是在为一次大规模的攻城战筹备人力物力。也可能，因为正规白俄罗斯南部烽烟四起，德军伤亡了至少三万兵力，他们已经没有能力短时间内收复列奇察。
拉夫连季不敢过于乐观，他只希望难民能早点全部抵达早点离开！
在所有的陆路交通工具中，当属卡车和半履带摩托的效率最快，毕竟它们是机动车。
运输大量缴获物资和废金属的卡车已经完成第一次运货，他们在二十三日中午抵达列奇察。卡车司机根本没有休息，他们突击吃点东西，看着士兵有吧大量物资扔到空载的卡车后，就赶紧坐回驾驶室，继续向着霍姆尼奇狂奔。
至于半履带摩托，这充当了骡马的供能，牵引满载物资的平板车，紧随开车行进。
苏军的各种车辆分工明确。马车运孩子、伤员和货物，卡车就只运输军火和废金属了。固然人的生命非常重要，考虑到部队面临着巨大的列奇察城防压力，守军需要大量的无后坐力炮炮弹和RPG飞弹，把缴获的各类金属拉起来，令兵工厂加班造武器，才是挽救更多人生命的正途。
时间已经是七月二十三日，杨明志有一种预感，在八月之前，苏军，无论是第63集团军，还是北方作战的两支游击大队，大家将在列奇察，和德军有一个了断。杨明志已经分析出一个最合理的结果——部队撤出列奇察，城市被德军占领。
自己说出来就算非常有道理，像是耶夫洛夫和萨林奇金，以及大量的参谋员，都会心生不悦。
“这些老毛子，主动撤退是不能主动撤退的，永远都不能主动撤退。但是又不可能坚守列奇察到1944年，只有一抵抗失败的方式，撤出列奇察。但部队撤回来了，还要再打一次反围剿呢！”杨明志估计，德军能攻克列奇察的方法，就是从后方调集重兵，甚至从勒热夫前线抽出精锐来解决问题。
反正在目前的状况，善于机动作战的部队已经被列奇察套牢了，打城市巷战，当然是兵力多、火力猛、后勤优秀的部队胜出，这么想来，德军若是有意，他们都能集结大批正规军攻城呢！
当电报一份份的传来，指挥部内洋溢在难民转运计划初步成功的喜悦中。见得他们嘻嘻哈哈，杨明志也不好意思泼冷水。
他与大家投入笑谈，搀和起大家对于难民抵达后，游击共和国的辉煌前景。脑子里想的更多的，还是对未来的战斗构思。
然而，当前的战局对于北线和南线的苏军可谓压力巨大，苏军在顽强抵抗，自然是吸引了大量德军精锐。
杨明志以为德军会从前线调来精锐攻击列奇察，德军根本不可能这么干。
战争的走向已经发生了一些偏移，宏观上的发展不会变，大部分的战役是犹豫战局发展必然发生的，只是时间会变化罢了。
进入七月份，已经打了半年时间的勒热夫瑟乔夫卡战役，又进入了德军的进攻时期。
部署在北线的德军第九集团军，发起“塞德里茨作战”，德军出动了六个步兵师、四个装甲师和一个摩步师，试图歼灭于斯摩棱斯克东部维亚济马突出部的，苏军第39集团军。
他们在月初发起进攻，然战争持续到第三个星期，德军的进攻势头已经遏制下来。苏军第39集团军损失惨重，残部成功后撤。
苏军失去了战场上的维亚济马突出部，看似苏军遭遇一场失败，接下来，苏军又得发动一次规模浩大的反攻！
这便是漫长的勒热夫—瑟乔夫卡战场的常态——拉锯战。
而七月份的主要战斗，实际是在斯摩棱斯克发生，战场距离普里佩特沼泽的直线距离有460公里。不过，这场仗战役之所以用勒热夫—瑟乔夫卡战役命名，正是战役最南端，在布良斯克东部的瑟乔夫卡。
布良斯克为德军占领，其周边云集了德军精锐。整个斯摩棱斯克州和布良斯克州，云集了德军北方集团军群主力，他们是一支战斗力强大的军队，却无法撕破苏军的防线。
自从1941年，德军针对莫斯科的进攻彻底失败，他们就在无可能攻进莫斯科。德军统帅部也确定1942年，德军的进攻方向的富饶的南俄和高加索地区。至于北线的战略目标，能稳定现在的局势，就是最好的。
然，无论德军想怎样，苏军的战略只有一个——进攻！
加里宁方面军和布良斯克方面军，最高军事司令不是别人，正是元帅朱可夫。
他是一位纯粹的军人，其作战艺术便是“集中优势兵力打歼灭战”。许多指挥官，喜欢将优秀部队平均分配到一般部队中，所谓各支部队都得到战力提升。朱可夫不然，他更倾向于将精锐集中在一起，充分发挥精锐部队的主观能动性。
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