让广大吃瓜网友们坐不住的是，这好像不是玩虚的，是要玩真的，那更兴奋了。
因为连之前定好的探月工程都直接并入到了“星球防御”计划里面，成为一个项目子集，整个“星球防御”计划工程有着详细的总纲，规划的时间尺度是长达百年。
最令人震惊的则是整个“星球防御”计划的规模之庞大让人闻之惊愕，在刚刚公布的计划总纲里面详细的描述了“月球智能工厂”和“月球轨道航天母港”这两大工程。
现在网上都已经传疯了，好多网友连忙看了看日期，是2018年没有错，不知道的还以为是2081年了呢。
根据月球工程总师接受秧视记者采访表示，月球智能工厂是整个“星球防御”计划的关键环节，也是整个“星球防御”计划耗资最大的环节。
要在月球上建造工厂，这是人类历史未曾有过的先例，首先需要对月球进行一次全面的地图测绘，要对月球表面的自然资源进行详细的探测，掌握这些重要的数据信息之后，才能确定月球工厂的选址。
月球智能工厂的重点在于“智能”这两个字，也就是说整个工厂要实现无人化、智能化、全自动化运作，矩阵量子将会在人工智能技术层面提供强力支持，也就是目前正在训练的工业大模型，以后在月球上能活动的每一台机器设备单元都会被赋予智能化。
同时在月球上的工业设施和众多智能机械设备也具有抵御太阳风暴活动干扰的能力，也就是抵御电磁脉冲的能力，毕竟月球并不完全处于地球磁场的保护下，满月时的地球磁场无法完整地将月球保护起来，这就会导致月球几乎完全暴露在太阳的辐射下。
这些问题自然是考虑在内了，也有技术手段可以解决。
根据月球工程总师的透露，未来的月球车能够在月球表面以每小时100公里的速度行驶，这个消息也是令人震惊。
在地球上，一辆汽车能够以这样的速度行驶已经相当惊人的了，不过总师表示，月球车的这一速度完全可行，因为月球的引力只有地球的六分之一，意味着月球车所需的动力要比在地球上小得多，因此在地势平坦路况好的区域行驶是可以实现更高的速度。
月球智能工厂能否正常运作起来，能源问题也是关键因子，毫无疑问，当下最具可行性的手段就是核电，中核、广核两大核电巨头赫然在参与名单中。
在起步阶段需要用到核能，太阳能光伏是不划算的，那意味着要从地球这边运输大量的光伏材料过去，算算成本搞一个小型核发电厂是最经济的手段。
以后等到地球轨道高空的空间光能电站起来了，核电厂就可以退役了，空间光能电站直接无线微波传输能源到月球工厂，当地建造接收站，地球这边的空间光能电站直接以光的速度进行远程能源传输。
虽然中间传输过程会有不小的能量损耗，但空间光能电站起来以后，全天候汲取来自太阳的能量，能源将会便宜到不可思议的程度，那点能量损耗完全可以接受。
根据月球工厂总师的介绍，他接地气的表示，月球智能工厂只要将几个主要核心单元建造完成，它就可以自己“慢慢长大”，因为全自动化、全智能化，不需要人类去直接参与，人只需要做好综合规划后，月球智能工厂就会自己在月球表面采集资源不断扩张。
以后绝大部分机械设备都会在月球生产制造，只有一些核心部件、载荷要求不高的诸如芯片这种小单元部件，就直接从地球这边运过去。
换句话说，对于月球智能工厂，人类只需要起个开头就行，后面就会自己“长大”，从最开始的微型工厂发展到小型工厂再到大型工程直到最后发展成庞大的综合工业集群基地。
随着月球智能工厂成型后，就为接下来的“月球轨道航天母港”打下坚实基础，依托月球上的自然资源，通过月球智能工厂生产制造航天母港所需的各种硬件设施，在工厂里模块化制造，然后从月球发送到轨道上。
月球的引力逃逸速度只有2.3千米/秒，可比从地球发送物资到外太空容易太多了，以现有的技术水平和工业能力、经济实力是不足以从地球打造航天母港的，主要是经济层面发射成本受不了。
但是在月球，发射成本会指数级下降，而且经济投入方面主要是前期月球智能工厂的建造，而越往后投入就会越少，最后可以做到近乎白嫖的程度。
首先月球上的自然资源就是免费的，其次智能工厂全自动化、无人化使得人力成本也省去了，规模效应起来之后，就是约等于白嫖一个航天母港出来。
有了完整的月球测绘数据和自然资源分布数据就能建造月球智能工厂，有了月球智能工厂就能建造航天母港，而有了航天母港就能制造万吨级载荷的太空船。
这种级别的大家伙，不可能在星球表面制造，只有模块化制造，然后从月球表面将一个个模块发送到月球轨道上的航天母港，再然后通过航天母港上的船坞平台进行整合。
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