两天后，越楠。
当地时间早上8点半左右，中核船舶集团旗下第一艘核电船抵达了该国南部经济区巴地头顿省盖梅港，这是越楠的第一大深水港。
越楠的南部经济区是其最大的经济中心，占了该国GDP的40%左右。
随着核电船缓缓靠港，当地人第一次看到这17万吨级的超级庞然大物，皆被震撼得无以复加。
尽管有不少人已经在网上看过核电船，但是在现实中亲眼目睹时的那种视觉冲击，远不是看照片能够比拟的，这艘核电船泊入盖梅港之后，立时成为了今天越猴子家的互联网上的超级网红。
越猴子家的网民在网上的评论，字里行间无不表现出了羡慕之情，感叹要是自家也能造出这样的高科技产物该多好啊，真要能做到，自豪感得拉满。
只可惜，造不出来！
这船是别人家的，虽然在泊入你家港口靠着的，但是你家的人连登船的资格都没有。
核电船是东大严格禁止出口的产品，只是为了销售电力能源，而不是卖船，并且有着明确而严格的规定，禁止任何外人登船参观。
若是有重要人物想登船参观也不是不可以，须要上报获得批准后，再由专业人士全程陪同参观才行。
其实，就算近距离参观看一眼也不可能就把技术给搞走，但之所以这么严格，就是进一步渲染给人心中留下神秘、强大的感受。
事实上，何止是越猴子的人羡慕，全世界范围内就没有哪个国家不羡慕不眼馋这核电船的，即便是阿镁也一样馋的要死。
但凡有机会搞到手，阿镁都会想方设法搞到核电船的技术。
越楠当地的媒体都在进行铺天盖地的报道核电船入港的消息，其实越猴子当家人心中很不是滋味，但是也没有打压媒体的报道。
如此铺天盖地的报道，必定是存在着一股强大的力量在推动。
都已经到这个程度了，越猴子也没什么小心思，躺平接受这一切，只能这样了。
越楠股市继续大涨，其大盘指数在本月中旬正式突破了1000点大关，该指数的年线也正式翻红了，此前3月份全球股市暴跌之际，越猴子家的股市大盘也暴跌至600点。
本来在6月初的时候已经反弹到了900点附近，结果跟着阿镁搞事，想趁着东大与阿镁之间的博弈，好从中捞点红利，最后是偷鸡不成倒蚀把米。
越猴子家的股市也正好从六月中下旬斗转直下，一直到7月份险些跌破700点，而同一时间东大家里的新证50指数则是一路高歌猛进冲到了7400点之上。
不过在进入8月份之后，越猴子家的股市开始反弹，而最近这段时间，随着本轮博弈的结果全面尘埃落定，越猴子家的股市也迅速大涨重回1000点大关。
资本显然是大为看好越猴子的未来，资本的嗅觉也是敏锐的，核电船开进盖梅港的那一刻，从某种意义上来就就是越猴子面北俯首并且递上投名状。
不管越猴子是不是真心实意，但从此以后便在事实上成为北方大国的后花园。
换句话说，北方大国对越猴子再无后顾之忧以后，接下来肯定是要给点好处，释放一点红利给越猴子的。
就算做给其他小老弟们看，让别人看到跟着你混的人，日子是真的过的比以前好，奔着这个战略目的，这个红利也必须要给的。
当然也是有聪明资本判断到了这一点，所以才会有近期越楠股市持续走强，不过越猴子家的股市体量实在太小，目前的总市值为4832万亿越盾，折合人民币1.45万亿左右。
现在的中核船舶的总市值是1.51万亿人民币，越猴子家整个股市的总市值体量加起来都还没有中核船舶一家的市值高，而中核船舶目前在新交所市场里还进不了市值前十的行列。
这艘核电船靠港之后，并不能立刻就为当地供电，还需要等到一周之后，因为岸上还需要建立一个输电接口中心，早在半个多月之前就已经开始搭建了，而且不是像卡塔迩那时的临时性接口，而是长期性质的。
一周之后，这艘核电船便可为当地供电。
届时，越楠的电力供养一下子就能增长10%左右发电量，10艘这样的核电船就能确保整个越楠全国范围内全年的电力消耗，就是这么牛。
除了此地的盖梅港，越楠其它几个港口也正在建立输电接口中心，包括该国北方的河内地区。
目前确定要建立七个接口中心，覆盖了越楠的三大工业区，核电船现在靠港的位置是其南部工业区，此外便是北部工业区以及中部工业区。
到了明年下半年，还会先后有6艘核电船开到越楠来，再加上现在这艘，到时候总共有7艘核电船同时为其供电，并将承接整个越楠7成左右的供电需求。
再到2022年，就会给越楠上马高铁项目，这是此次谈判期间，越楠提出的条件之一，东大自然是欣然答应，现在已经彻底拿捏越猴子再无后顾之忧。
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