同时也能够带动国防工业里的就业，让更多人获得一份稳定的工作。
去年到现在，仅仅是罗海造船厂的雇工人数，就已经是新增了一千多人，其他几个造船厂同样如此。
南州机器局那边，虽然战争结束了，陆军订单大幅度减少，没有了以往加班加点的状态，但是依旧没有裁员，因为海军依旧持续订购火炮，同时还有大量的外贸舰炮、陆军火炮的订单。
所以南州机器局那边，依旧是保持着满功率运转状态。
至于更上游的机械以及钢铁，矿务产业其实更是出现了爆炸式的增长。
造舰造炮需要什么？需要钢铁，海量的钢铁，不管是装甲还是船体又或者是设备等等什么，都需要钢铁，这些钢铁都需要钢铁厂提供。
而除了国防工业外，还有一个钢铁需求的大头，那就是铁路！
实际上铁路带动的钢铁产业增长更夸张！
多条铁路线同时开工，需求的铁轨数量是海量的，并且需要大量的蒸汽机车，这些都是需要大量的钢铁产能支撑的。
统一战争结束时，大恒帝国内的生铁产量初步统计只有八十万吨左右，钢产量只有区区两万吨。
但是统一后的第一年，也就是今年，预估生铁产量将会暴涨到一百八十万吨，钢产量保障到五万吨，这主要是得益于罗海钢铁厂去年开始的扩产工程在今年顺利投产，同时京州钢铁厂，崇克钢铁厂复工扩产。
但是明年的产量还将会更庞大，因为除了上述三大钢铁厂还会继续扩大产能外，其他众多的钢铁厂也还在扩产。
经济部门很乐观的估计，乾圣三年，也就是明年的生铁产能预计能够突破三百万吨，钢产能突破十万吨。
而再往后的乾圣四年、乾圣五年还会出现更大幅度的保障！
因为在‘全面经济发展计划’里，钢铁产业乃是重点发展行业，确定了以罗海钢铁生产基地、崇克城钢铁生产基地以及京州钢铁生产基地三大钢铁生产基地，全力重点扶持发展罗海钢铁厂、京州钢铁厂、崇克钢铁厂三大钢铁厂，扶持国内其他地区的六个中型钢铁厂的钢铁产业。
通过对上述钢铁厂以及相关连行业的政策、资金扶持，以争取实现跨越式发展，力争在乾圣五年的时候，把生铁产量提升到六百万吨、钢产量五十万吨的规模。
这就是大铁路计划以及海军发展计划所带来的庞大威力！
当然这也和大恒帝国里拥有丰富，容易开采的铁矿资源以及煤炭资源、良好的河运以及铁路运输有极大的关系。
如南海州为例子，仅仅是罗海郡内就有丰富容易开采的铁矿以及煤炭资源，同时稍微靠北的罗安郡也拥有丰富的铁矿以及煤炭资源。
仅仅是这两个州的铁矿以及煤炭资源，就足以支撑起来一个大国发展所需要的铁矿以及煤炭资源了。
更别说，南海州在大恒帝国里的铁矿以及煤炭资源虽然丰富，但是也不是最多的，最多的还是平南州，那里的铁矿更加优质，煤炭开采更加容易。
此外紫胜州也是矿产资源大州，虽然开发程度不如平南州以及南海州大，但是铁矿以及煤炭资源的丰富储备，丝毫不亚于南海州。
其他各州里，或多或少也有铁矿以及煤炭资源。
单单说铁矿石以及煤炭的资源而言，大恒帝国自诩世界第二，就没有那个国家敢说是第一了。
储量丰富，容易开采，品级还高的铁矿石以及煤炭资源，这些不仅仅让大恒帝国的钢铁以及相关产业能够快速发展，实际上这也是当年大恒陷入内乱之中，工业依旧得以稳步发展的重要因素，因为资源太丰富，当时的藩镇们随便折腾两下就能够弄个钢铁厂了……
钢铁以及煤炭这两者乃是当代工业发展的基础，有了钢铁和煤炭才能够大规模发展铁路，蒸汽钢铁船只以及机械等各类工业，这样才能够让新生的林氏王朝，有底气短时间内追赶其他列强，尽快的重返一流工业国行业。
只不过吧，产量虽然有了，但是质量就有些不靠谱了。
反正铁路公司不止一次的抱怨，各大钢铁厂商生产的铁轨质量实在是太渣了，比国外的同级别产品差了不是一点半点，而且价格还不便宜。
搞的铁路公司那边，为了获得质量合格的铁轨，不得不加强质量检查，同时尽可能的选择靠谱的厂商，不然的话一不小心就会得到一大堆的劣势产品。
铁路公司这边如此，造船行业的抱怨声也是极大！
用来建造船只的锻铁、钢材等材料质量不咋地，供应军舰的也就罢了，虽然性能略微差了点，但是总体上质量还是能保证，毕竟监管非常的严格。
但是用来在辅助舰以及民船上的钢铁质量就很堪忧了。
至于说海军一直都想要的钢面铁甲复合装甲，不管是罗海钢铁厂还是京州钢铁厂又或者是崇克钢铁厂，都是迟迟无法拿出来合格的量产产品，撑死了也就只能搞一点实验室产品。
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