在空旷而漆黑的宇宙之间，一架微小的空天飞机在进行着两颗星球间的飞渡。
虽然它在两个星球间显得很渺小，但是对于人类来说，它可不小。
而且不仅仅是那长达50米的机身，它在人类中的“大”还包含着人类文明的发展进程，代表着人类进入到了一定的阶段，那就是太空时代。
现在的首趟月球航班基本上已经快飞到一半的路程，这次飞行所采用的航线是略带弧形的，而不是一条直线，所以地球和月球是在飞机的同一侧的。
这也就让董晨和项武这边的人能扭扭头通过舷窗看见身后的地球和身前的月亮，在经过技术处理之后，也能让地球上的观众们同时看见这一幕。
只是地球在不断变小，而月球在不断变大。
另一边的观众也不用感到遗憾，因为回来的时候还是弧线飞行，他们也会看到的。
所以在这个比较合适的时间，弧光科技的直播页面就又开了，毕竟这长达几个小时的飞行时间有一多半都是在穿越星空的，没什么好看的景色，不过像这样到达一半的距离了，能同时见到地球和月亮的景色还是值得一看的。
“这景色不错啊，能同时看到地球和月球，看起来很震撼，真是没让我白等这么长时间，值了。”
“好像弧光航天那边说这个画面是经过技术处理的，在空天飞机上的乘客是需要不断扭头才能看全的。”
“什么？竟然不是真的？垃圾弧光，毁我青春，颓我精神，衰我身体，怠我干劲，损我健康，竭我心力！抵制！！”
“噗~妈耶，楼上的，你是走错片场了吧？还是说你是一个黑子？”
“别搭理他了，不理他就是最好的处理方法，像这样的场景，不这样技术处理一下我们看什么？难道对着电脑扭头吗？”
“没错，我看见这样的场景只觉得我们人类是多么的渺小，不会有其他的想法的，像那位那样直接找茬的，那纯粹是在浪费时间。”
“这让我想起了那座遗迹，不管它是外星人的还是上古人类的，不管原先他们多厉害，但是他们都消失在历史中了，我们该想想我们的未来怎么办了。”
“说到这个，从这个距离看地球感觉太小了，那个一千米长的空间站更是看不见，而我们人类身高最高的也才两米多，这种差距对比还是非常大的，感觉用渺小都不恰当。”
“对，以前看过一些月球任务的视频，也看过一些空间站看地球的视频，那种感觉是完全不一样的，大小变化都有，不过像这样处于两颗星球之间这么孤独的看着，还真是第一次。”
“这种距离太难以跨越了，现在虽然好了点，但是对于人类来说依然是鸿沟。虽然我也觉得是梦想，但是我觉得人类还是要联合起来才能走出地球的，老是自己找自己麻烦，那什么时候才能变成宇宙文明？”
“是啊，遗迹文明的原主人已经凉了，我们可不能再凉了……”
这些网友们说的话，董晨何尝不知道。
董晨和他旁边的项武都能看见地球和月亮，而他们一边聊天一边在这个位置上看世界，感慨还是蛮多的。
项武作为弧光航天的飞行器总工程师，基本上所有型号的飞行器都有他的参与，但是他也是第一次乘坐飞行器飞这么远，然后目的地还是前方的月球。
虽然没有第一批的坐着自己设计制造的飞行器上太空、登月球，但是他只前也去过弧光空间站了，现在看着这样的景色，他觉得自己比那些一辈子都扑在了航天事业上，却从来没上过太空的老前辈们幸运多了。
而董晨这边，他想到的事情更多，毕竟他经历的事情简直丰富多彩，去过的地方比在坐的人加起来都要远。
他之前是坐着黑鹰号去过月球的，虽然由于设备原因没有降落，但是现在的这个场景是见过的。
而且别说月球了，连火星和木星都有路过，那景色，没得说。
只是他现在再在这个位置看向地球，那也就是另一种感受了。
尤其是结合他这几天的调查结果来看。
人类的危急好像也快要到了，只是他还没有确定到底是什么时间。
可能是几十年，也可能是几百年。
这个时间乍一看不短，但是对于人类的历史长河和现在整个的人类社会来说，简直是太短了。
那几天通过他自己查资料，通过肯特的渠道了解情况，还有这几天他和一号的不断整理和分析，他们已经破解出了大量有关亚特兰蒂斯文明的文献和资料，包括在那座遗迹中得到的资料。
首先亚特兰蒂斯文明的母文明确实是外星文明，是来自猎户座的殖民者，或者不应该叫做殖民者，而是应该叫做逃难者。
而这里也确实是亚特兰蒂斯攻击穆里亚文明得到的地盘，不过这座遗迹不是他们进攻穆里亚文明的前哨站，而是一个专门设置的用来避难的避难所，所以才能一直保留到一百年前被人类所发现。
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