“订做价钱太高，而且时间上也来不及，我们先拿下一艘样船，我看一百二十吨的那艘就不错，十八米长在古代不算小了，有大主卧和两个客卧仓，加上船员仓，装下二三十个人没问题，十二米那个虽然便宜，但是地方太挤，只适合几个人玩儿，三百吨的那个倒是很不错，不过价格也吓人，比不上土豪玩的动辄上千万的多功能豪华游艇，对普通人来说也是昂贵的奢侈品了。”
车晨最后拍板说：“就这个了，五十万我还是能够出得起的，也就是一艘渔船的价钱。这玩意操作跟渔船一样，我和铭子都会开渔船，上面的船帆当做摆设就好。”
实际上这些仿古机帆船就是普通渔船动力加上一个仿古造型的壳子，本身成本并不高，当然安全性还是能够保证的，毕竟人家厂家也是经营十几年的老牌民营船厂，以前就是主打小型渔船的，很多老技术工人和工程师都是国营大船厂下来的。
对于现代渔船来说，三百吨的都算是小型渔船，国内在这方面的技术还是比较过关的。
关键是这种现代动力的船要比古代帆船靠谱很多，不但船身是采用现代设计更加安全，船速也比古代帆船超越太多了。车晨有些厌烦这两回乘坐大明世界的船那种慢悠悠的航速了，虽然他耐得住寂寞，但也不能把时间都浪费在船上。
车晨他们这边刚刚定下了船，到货还要几天时间，这还是因为苏省距离比较近。
罗岩那边这两天就处理好了台州这边的生意，把郑铭他们从现代带来的新货也都铺开，就打算出海去看望他的舅舅。
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