我最烦的就是你们这些管轮经常把自己本职的工作交给老陈来做，老陈虽然只是技工长，职位比你们低，但是你们说说你们几个谁比他懂得多。【注】技工长号称没有证书的老轨，大多数技工长都是在船上工作很多年的技工，因为没有在正式学院学习过也没有相关的证书，就没有办法升职。
在这里我也检讨一下自己，平时我确实对你们也不怎么约束，每天我也就在三管值班的期间检查的次数比较多，所以这次事故大家都有责任也都要检讨。
剩下我也不多说了，接下来就看公司那边怎么处理了。但是你们别怕！机舱无论出现什么事情我都会先顶着！我的话就先说到这里。大管、二管你们几个还有要说的吗？”
这时大管和二管都只是轻轻回了句，“没...”而三管就只是摇了摇头。老轨见大家都不想说话，紧接着又说道：
“那就先这样吧，等会二管和老张吃过早饭你们俩就先去休息。至于老陈、大管和小刘你们几个在累一会，吃过早饭后，和我一样先休息几分钟再下来维修副机。等会我们下来后小周你也来帮我们，让三管一个人在机舱室值班。还有现在你们都别碰那些已经拆好的零件，我都已经做好了码号表，万一你们在乱碰让型号，对不上就麻烦了！大家在劳累一下、努努力，我们争取11点之前把这台副机该处理地方都处理好。”
老轨话完后，在场所有人都起声说了句：“好…”
然后就开始陆续走出了机舱集控室，之后就只剩下值班的三管和周鑫。
老轨一行人刚走出机舱没一分钟周鑫就忍不住开始说起话来道：
“三管，咱们船上今天是不是不会开会了？”
“我估计也是，可能是要到福建厦门海域附近，抛锚的时候，全船才会开会。”
“那咱们后天差不多能到厦门了吧？”
“可能会晚一些吧，先不说了，我先下去检查一下，你先在机舱集控室看着...”
三管说完就站了起来，然后拿着手电筒就走了出去。
此时机舱集控室里只剩下周鑫一人，三管出去后周鑫也没有坐着，一个人就在大约20平左右的机舱集控室里走来走去。。。
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