长安城的商家们最近发现生意都似乎变好了。
原本太子李承乾监国的时候，整个长安城的气氛是比较压抑的。
现在李世民回来了，一切就回归到正常。
再加上大量高句丽的战利品陆续流向市场，不仅价格优惠，质量还不错，吸引了许多人的购买欲。
李宽也去各处作坊巡视了一下，了解了一下近况。
其实，他完全没有必要去的。
但是在家里待着实在是太累了。
久旱逢甘霖，腰受不了。
哪怕是吃了之前搞出来的六味地黄丸，效果也非常有限。
所以在府上待了几天之后，李宽立马就找了借口，来到了作坊城里视察大唐第一高楼的建设情况。
“王爷，按照这个进度，再过几天就可以封顶了。但是，这么高的楼，怎么轻松、快速的上去，却是一直没有得到解决。最上面的几楼是准备给如家客栈建设旗舰店的，但是到时候要让客人爬二三十层楼，估计没有几个人愿意来这里住宿呢。”
戴全皱着眉头，一脸无奈的看着眼前的高楼。
挖地基、浇筑钢筋混泥土，采取框架结构建设，这些都不是特别大的问题。
虽然修建起来有难度，但是终归是有办法解决。
偏偏这个人员上下的问题，却是一直都还没有头绪。
“之前设计图纸的时候，不是预留了两个升降机器使用的房间吗？机械作坊那里还没有研究出可用的升降机吗？”
电梯，李宽是不指望了。
虽然通过风筝实验，已经证明了电的存在，但是离电力普及，路还远着呢。
但是一百米的高楼，没有升降机可用的话，那还真是个大问题。
“我们也试过了好几种方案。比如使用缆绳拉着吊篮往上走，就跟城墙上宵禁之后出入的时候会使用到的方法。但是，却是发现这种方法有很大的安全隐患，一旦不注意，吊篮直接就往下掉了。要是楼房不高，风险可能还不是很大。可我们这百米高楼，可就不一样了，真要是从上面往下掉，那人可就没了！”
戴全作为楚王府的八级工，可谓是扮演着首席科学家的角色。
现在连他都没有办法，可想而知这个问题是困扰了大家有多久。
“肯定不能用简单的缆绳应付过去，轴承研究所不是已经开发除了许多种类的齿轮吗？其中一种齿轮齿条结构是已经在奔驰四轮马车的转向机构上有使用的，算是比较成熟的应用。我们完全可以把齿轮齿条结构应用到这种升降机上。”
李宽尽量的结合后世的电梯方案，柔和现在的技术水平，整理出一个对应方案出来。
要是今天搞不定，大家直接在齿轮研究所里头通宵奋战也是没问题的。
反正回府也没有办法好好的休息。
“把齿轮齿条结构应用在升降机上？”
戴全隐约觉得自己抓住了什么。
“没错！我们可以使用一个升降机厢作为顾客上下大厦的工具，而这个升降机厢则使用多重钢丝掉在专用的悬梁上面，然后通过齿轮齿条结构和滑轮组结构来控制钢丝的上下移动。当然，我们需要设置一些锁止机构来避免钢丝的快速下滑，也需要将每一层楼的高度跟齿轮的转圈数量匹配起来，要不然没有办法实现顾客想要去几楼就几楼的问题。”
“王爷，齿轮齿轮结构虽然有可能实现这种功能，但是这个升降机依靠什么力量来实现上下移动呢？”
戴全已经慢慢的进入状态，开启了孜孜不倦的好学模式。
“通过多组滑轮组，最终采用绞盘的方式将控制系统安置在地下一层。我们这个大厦旁边不时引入了一条景观河吗？我们可以在河流安置一架水车，利用水车的动力来带动齿轮轴的转动。当我们需要转动绞盘的时候，就将与水车相连的齿轮轴接入到与绞盘相连的齿轮上，实现钢丝的上下移动。
当然，还有一个问题你也要考虑怎么解决，那就怎么让升降机在不同楼层准确的停靠，怎么让水车的齿轮轴与绞盘齿轮按照需要不断的啮合和分离。这一方面，你可以跟奔驰四轮马车作坊的匠人们多交流，他们的马车上的一些结构，可能可以给你带来一些参考意义。
另外，顾客怎么把自己想要去的楼层高速操纵升降机的人员，你也是要考虑的。我的建议是可以通过钢丝与各层的拉索相连接，一旦客人拉动了拉索，升降机控制室内响应的铃铛就会响动，具体你再考虑一下。”
李宽想破了脑袋，也就想出了这些东西。
好在齿轮和轴承这些东西，好些作坊都已经研究了有几年了，多少有些成果。
要不然就只能使用最原始，最危险的吊篮模式了。
“王爷，你说我们要不要在《大唐日报》上面发布一个悬赏，看看哪家作坊能够在我们提供的思路基础上，拿出一个成熟的方案出来？”
戴全听李宽说了不少，但是觉得按照李宽目前的方案来实行的话，这套升降机的结构应该会非常复杂。
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