在是否向沙乌地出口重型战斗机的问题上，帝国高层一直是举棋不定。
结果就是，直到沙乌地当局明确表示，如果梁夏帝国不肯出口“战-11A”，就只能从纽兰共和国采购F-15A之后，帝国高层才做出让步，批准了“战-11AG”的出口合同，完成这笔具有重大政治意义的军火交易。
只是，出口沙乌地的“战-11AG”要在新历155年之后才能交付。
这笔军火贸易，最大的影响，其实就是确定了沙乌地的盟友身份，也决定了帝国在波沙湾地区的总体战略。
此后的一年多之内，沙乌地连续跟帝国签署了数份军火贸易合同。
比如，用80亿金元从帝国采购了1000辆“ZT-99AG”主战坦克，而且是现货贸易，即这些坦克是帝国陆军的库存，在出口之前只是根据需要更换主炮，并且换上一台功率更大的空调。
关键，这些坦克已经在波沙湾战争爆发之前全部交付给了沙乌地皇家陆军。
因为性能出色，特别是实战表现极为抢眼，所以沙乌地当局在全球大战爆发前，发出第二份采购清单，准备把“ZT-99AG”的装备量扩充到2500辆，取代其他的坦克，还希望在本国建立一座大修厂。
按最后的谈判结果，沙乌地将与巴铁一同购买“ZT-99B”的生产许可，并在巴铁建造一座坦克厂。只不过，沙乌地主要负责提供资金，换来的也只是优先采购权，并且向其他国家推销这种坦克。
总而言之，沙乌地当局一直通过军火贸易巩固与梁夏帝国的关系。
当然，这种政策还体现在军队建设上。
在沙乌地皇家军队当中，几乎所有将领与高级军官都是王室成员，或者跟王室有这样或者那样的亲缘关系。
即便是在基层部队当中，也有很多的军官来自王室，只有步兵以平民为主。
关键还有，沙乌地皇家军队，特别是皇家陆军，几支精锐部队都以雇佣兵为主。
这些部队的大部分官兵来自巴铁！
现在，沙乌地皇家陆军的大约50万官兵当中，有差不多20万是巴铁的雇佣兵。
这其实也是沙乌地当局用来维护与巴铁关系的一种手段。
往简单说，就是通过密切的军事合作获得巴铁的信任与支持，从而跟巴铁建立起超越同盟的双边关系。
至于其中原因，其实很简单。
巴铁是人口最多的穆阿国家，沙乌地缺的其实就是人口，或者说人力资源。
只要能与巴铁保持亲密关系，那么沙乌地在穆阿国家中的地位就有足够的保证，其国家安全，准确说是王室的统治地位就足够的牢固。
不过，由此产生的问题，也不可忽视。
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