其实，这也是最麻烦的地方。
接下来的拦截行动证明，梁夏海军出动的不止是电子攻击机，还有舰载预警机！
在发现那些电子攻击机之后，该方向上的E-2C就立即召唤了防空战斗机，引导防空战斗机前去拦截。
可惜的是，在防空战斗机试图逼近的时候，被梁夏战斗机的雷达锁定。
也就是说，那些梁夏战斗机在E-2C的探测范围外活动。
关键就是，在其后方肯定有“指-6C”。
道理也很简单，“战-9B”不会让火控雷达一直处于工作状态，而且火控雷达发出的电磁信号在几百千米外就会被预警机截获。只有在己方预警机支持下，战斗机才能及时准确的用雷达照射来袭敌机。
结果自然不用多说。
F-14B没能逼走那些电子攻击机，反到在遭到“战-9B”照射之后转向撤离，避免在不利情况之下与之交战。
其实，在这边活动的F-14B也就只有4架。
别说全部完蛋，哪怕只损失2架，都会导致防空网出现漏洞。梁夏战斗机引而不发，或许就是在等待机会。
总而言之，那2架电子攻击机就如同付骨之蛆。
受此影响，第52特混舰队不但没法回复斯塔克的命令，也不敢立即执行命令。
道理也很简单，只要外围防空网出现漏洞，第52特混舰队就会暴露行踪，接下来就会遭到攻击。
以当时的情况，这是必然的结果。
关键就是，在舰队东部活动的那架E-2C，必须在9点之前转向返航，不然就没办法回到航母上。
可问题是，在电子攻击机的监视之下，预警机转向返航，等于暴露舰队的方向。
提前派预警机过去？
第52特混舰队需要照顾到4个方向，却只有2艘航母，可用的预警机才6架，根本就没有多余的预警机可用。
按照安排，替换的预警机要在8点15分才能起飞，在9点15分左右赶到。
也就是说，之前那架预警机得在返航的前15分钟里面，继续用雷达监视在东边活动的敌机。
关闭雷达？
对于最快速度超过2.5马赫，能够在3分钟之内达到最快速度的“战-9B”来说，15分钟能飞行500千米！
即便是“攻-5”也能飞行200多千米。
显然，在9点前后，第52特混舰队就会暴露行踪，然后就将遭到梁夏舰队的打击。
那么，自然得把战斗机留下执行舰队防空任务。
自己都保不住，拿什么去掩护第51特混舰队？
只是，局面并没有发展到这一步。
在8点半左右，那些梁夏战机突然转向飞走了！
大概是没有找到突破的机会，或者是燃油即将耗尽，在第52特混舰队已经着手准备防空作战的时候，之前一直在E-2C探测区域边缘徘徊的那2架电子攻击机突然转向，并且迅速飞出了预警机的探测范围。
此后，预警机还指挥2架F-14B前去追击，也没遇到梁夏战斗机。
正是如此，在9点之前，第52特混舰队按照斯塔克下达的命令，让12架F-14B前去支援第51特混舰队。
只是，紧张局面并没有结束。
也就在这些战斗机出动之后不久，梁夏海军的侦察机又飞了回来，还同时出现在3个方向上。仿佛猜到了第52特混舰队所在的方位，或者是有了一个大致判断，这些侦察机是同时从东北、东面与东南发起冲击。
所幸的是，全都是普通的侦察机。
不过，这足以证明，第四十一特混舰队就在第52特混舰队东边，而且急切的想找到在该方向活动的纽兰舰队。
其实，在外围活动的预警机与战斗机，也足以证明在附近有一支纽兰舰队。
大概在9点15分左右，第一场空战打响。
规模不大，F-14B在拦截梁夏海军的侦察机的时候，遭到“战-9B”的攻击，然后双方隔着100多千米，各自发射了几枚远程空空导弹。因为都不想遭受不必要的损失，所以在梁夏海军的侦察机转向撤离之后，F-14B主动退了回去，没有跟“战-9B”纠缠，双方自始至终都没有进入目视范围之内。
受此影响，第52特混舰队依然保持着无线电静默。
关键就是，没有人能够保证，在那些侦察机与战斗机的后面，没有挂着电子战吊舱的电子攻击机。
在理论上，第四十一特混舰队总共有24架“攻-5CZ”。
之前到来的最多就只有8架。
还有16架电子攻击机可用，哪怕是分成两个批次，每一批都有8架，足以在每个方向投入2架。
其实，“攻-5CZ”通常都是以双机编队执行任务，基本上不会单独活动。
以当时的情况来看，梁夏舰队很有可能已经调整了侦查战术，试图通过侦察机与战斗机进行快速冲击，让纽兰舰队进入战斗状态。在防空战舰启动雷达之后，就会被跟在后面的电子攻击机发现。
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