在丁镇南拟定的作战计划里，支撑大规模地面进攻的其实是海运。
关键就是，连接帝国与巴铁的公路与铁路，不但运输能力很有限，还要承担西北战场的保障重任，无法为西南战场提供支持。再说了，巴铁境内的交通很难保证畅通无阻，向南方运送物资并非容易之事。
为此，他在10月17日，返回前线的第二天就带着几名参谋去了斯兰，找到了在此为进攻行动做准备的刘尊山。
现在，他已经是陆战队上校，也是少数几个由丁镇南亲自点名留下的高级军官之一。
在8月底，他就来到科伦城，而丁镇南给他的任务，就是掌握第一手情况，特别是存放在斯兰的主战装备，并且设法将这些装备送往几个主要港口，确保在开战之后，能立即用来武装轻装简行的陆战队。
说得直接一点，丁镇南打算利用这些“窖藏”的重型武器来组建几支主力部队。
至于人员，骨干为开战后紧急征召的退役官兵，其他来自预备役部队，个人素质不亚于正规部队。
主力，就是陆战队。
必须得说，在用兵方面，丁镇南没有门户之见。
安排陆战队的预备役部队去斯兰，而不是陆军的预备役部队，主要原因有三个。
一是为了保密，即南方次大陆一直都是帝国陆军的主要作战方向，因此在开战之后，帝国陆军的动向肯定备受关注，就算预备役部队，一举一动都会引起敌人的警惕。相对的，陆战队就没有这么招摇了。哪怕南方战区以海军为主，陆战队主要配合海军作战，也主要面向以岛屿为主的东南地区与西南东望洋。在南方次大陆方这边，受装备体系影响，陆战队的作战效率肯定比不上陆军。
二是便于协同作战，降低指挥协调方面的麻烦。虽然帝国一直在推进军事改革，并且建立了联合指挥体系，但是军兵种矛盾依然存在，而且很多改革措施还没有落实到位，协同作战依然是一大难题。比如在波沙湾战争中，就多次出现因为敌我标识不同，导致误伤友军的恶性事件。至于跨军种协同作战，在很多时候需要上升到战区司令部一级，才能够确保作战命令得到执行。
当然，最重要的还是第三点。
不管攻打哪里，只要从斯兰出发，就是以两栖登陆为主，主要在沿海平原地区作战，自然得以陆战队为主。
别看陆军组建了几支具备两栖作战能力的轻装步兵部队，可是要进行两栖作战，依然得靠陆战队，或者说需要海军提供登陆舰队。很明显，海军没有任何理由丢下陆战队，去跟陆军的轻装步兵部队协同作战。
在实战中，陆军的两栖部队，也主要在登陆之后负责向内陆推进，以减轻陆战队的作战负担。
不过，丁镇南也没有把事情做绝。
道理也很简单，存放在斯兰的主战装备实在太多了。
就拿主战坦克来说，足足有3500辆！
虽然只有200多辆是ZT-99A，另外的全都是ZT-80，而且大约三分之一是初期型号，没有达到ZT-80DG的水准，比如没有配备125毫米坦克炮，但是这么多主战坦克，陆战队根本就用不完。
在理论上，3500辆主战坦克能够武装10个机步师，或者8个装甲师。
按照丁镇南的计划，也就组建3个陆战师。
不是没有那么多预备队，之前就提到，帝国陆战队总共有5个预备师，而且都在开战之后进行了动员。
关键，其实是缺少投送力量，以及支持作战的保障力量。
说得直接一点，就是没那么多登陆舰与运输船。
此外，后勤保障能力也是大问题，即以帝国当前的海运能力，决定了能在南方次大陆南部地区投入的兵力总量。
其实，这对整体作战计划产生了影响。
如果兵力充足，而且后勤保障足够的给力，丁镇南更愿意攻打孟卖这类大城市，通过一次或者几次大规模战斗就能击败对手，而不是分散使用已有兵力，更别说存在演变成为消耗战的风险。
可惜的是，现在就只能通过规模有限的登陆作战行动来达到作战目的。
为此，就必须避开孟卖这样的大城市。
不是说攻打孟卖的难度更大，而是在占领之后，需要耗费更多资源来维持秩序，也就会增加后勤保障负担。
就拿孟卖来说，只是城区的人口就超过了2000万，为南方次大陆最大的城市，即便放眼全世界，也是人口最多的城市之一。问题是，在这2000万居民中，至少都有1500万住在贫民窟里面，而且大部分属于日均生活开支还不到0.5金元的赤贫。很明显，出兵攻占孟买就要面对这1500万贫民，至少需要解决其生存问题，比如每个月都需要为其提供60万吨粮食。
哪怕不算其他生存必须物资，比如发电需要的燃料，只是每月60万吨的粮食，就足够让帝国当局打退堂鼓了。就算帝国不缺粮，战略储备多达上亿吨，也不可能毫无缘由的增加这份消耗。更何况，从帝国本土运送这么多的粮食，意味着在不增加运输船只的情况下，运往前线的作战物资就得减少60万吨。
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