受此影响，梵罗国很多地区都爆发了饥荒。
严格说来，梵罗国的粮食产量并不大，甚至没有达到自给自足的标准。
即便按梵罗当局公布的统计数据，梵罗国在新历149的广义粮食总产量为2.1亿吨，人均仅250千克。按国际粮食署规定的标准，温饱的最低标准为日均800克，而梵罗国生产的粮食，就算不拿来出口，并均分配给所有国民，日均才600多克。问题是，梵罗国每年要出口大约3000万吨大米，而且不可能做到平均分配。这就意味着，绝大部分梵罗人生活在温饱线以下。
其实，这也是事实。
即便是在和平时期，梵罗国每年都有大约500万人死于饥饿，或者是跟营养不良有关的疾病。
战争期间，特别是在征收粮食的时候，粮食问题就变得更突出了。
关键就是，平时是分散在1年的12个月里面，准确说是在3个收获季节，分批次向外出售粮食。
这次，在短短的3个月之内，就从西孟邦收购了1000万吨粮食！
说是收购，其实是强行征用。在很多地方，特别是偏远乡村，负责收粮的梵军根本就不会向当地居民付款。即便是在小城镇，往往也是开白条，或者写欠条，让交粮的农民找当地政府兑现。
毫无疑问，当地政府肯定不会给梵军开的白条买单。
显然，对农民，以及小城镇居民来说，首先需要考虑的，肯定是如何填饱肚皮。
至于战争，跟他们有啥关系？
不说加尔，只是在戴蒙德港，就有大约15万饥民，很多家庭已经断炊半个月，几乎每天都有人饿死。要不是港口城市，不少家庭有农村亲戚，以及还有不错的渔获，恐怕早已饿殍遍野了。
在大城市，特别是加尔，情况肯定更加的严重。
要说的话，这也是帝国军队面临的新问题，或者说一个之前没有想到，而且必须解决的问题。
如何才能把足以养活数千万人的粮食送到前线？
正是如此，在占领戴蒙德港之后，丁镇南根据前线指挥官反馈的消息，对作战部署做出调整。
也就是让保障部队提前上岸，加大保障物资的投送力度，以及在占领区设置救助点。
虽然陆战队是来作战的，而不是来搞人道主义救援，但是不管10多万饥民的死活，肯定行不通。
不说别的，在前线作战，也就是直接面对当地居民的官兵也是人。
面对食不果腹、衣不蔽体的灾民，哪怕是钢铁战士，也会动恻隐之心，更别说大部分官兵都不是铁石心肠。
结果就是，攻打戴蒙德港的战斗变成了赈济饥民的人道主义行动。
其实，这也是丁镇那最为担心的事情，或者说是帝国当局不愿深入梵罗国，不愿在南方次大陆用兵的关键所在。
在控制了戴蒙德港，准确说是安顿了10多万饥民之后，陆战队没有立即北上，也没有急于向前线部署航空兵。
不是兵力不够，而是准备的物资不够。
虽然在发动进攻前，其实是准备阶段，丁镇南就采信了军情局提供的情报，即西孟邦的情况很不乐观，存在大量的饥民，并且做了相应的准备，比如把粮食等给养物资的投送量增加了两倍，但是跟实际情况相比，增加的这点投入根本就不够看，更别说还要攻打与占领人口接近2000万的加尔。
这可不是小事。
按照正常标准，2000万人一天要消耗4万吨食物，就算按温饱标准，日均消耗食物也高达吨。
当然，不是说加尔的2000万人得由帝国军队养活。
只是，相对于本来就比较紧张的运力来说，每天增加数千吨的运送量，必然会增加后勤保障负担。
关键还有，从戴蒙德港到加尔的公路只有一条，路况还非常糟糕。
哪怕把粮食运到了戴蒙德港，也未必能够送到加尔。
为此，除了需要加大给养物资投送量，还必须调整作战部署，把攻打坎宁港的作战行动提前。
道理也很简单，坎宁港距离加尔更近，交通也更加便捷。
在接下来的2天里，陆战队除了加紧上岸，以及在戴蒙德港南面修建野战机场，加快基础设施的建设速度之外，主要就是让直升机转移到岸上，依托正在修建的野战机场，增强垂直空运力量的作战效率。
攻打坎宁港依然以空中突击为主。
在河网弥补的地区作战，坦克等主战装备反到成了累赘。
帝国陆战队面对的问题，梵军同样逃不过。
不说别的，守卫戴蒙德港的梵军就是步兵，别说是主战坦克，连装甲车都没有。
要说的话，这也是丁镇南敢于采用空中突击战术的关键原因。
在这2天里面，支援陆战队作战的第三十一特混舰队并没有离开，只是把炮口转向了坎宁港。
在23日傍晚，准确说是日落前，梵罗空军派出了数十架攻击机发起反击，试图偷袭在近海支援陆战队的第三十一特混舰队。为了避开预警机，攻击机群不但全程超低空飞行，还保持了无线电静默，并且突破了第三十一特混舰队的外围防空网，至少在发起攻击之前没有被预警机发现。只可惜，在进入孟湾之后，带队的飞行员把几艘正在驶往戴蒙德港的货轮当成了战舰。接下来，20多架梵罗攻击机一拥而上，用几十枚炸弹把7艘大型货轮炸了个底朝天。
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