这一次砂特人需要的除了dsi进气道和前向的隐身性能外，还要求对航电火控系统进行提升，具备发射中距空空导弹的能力，当然还有机翼前缘襟翼也是同样要增加了，但总的来说后机身改动很小，并没有要求双垂尾什么的。
fbc-1a飞机动力，到量产时可以用到改进型的秦岭发动机，它在仿制斯贝的涡扇九基础上，进行了一些改进，特别是林鹏弄到了m88发动机和f100发动机的技术资料，可以帮助秦岭发动机的性能得到大幅度的提升，现在这项工作也是在紧锣密鼓的进行当中。
秦岭发动机改进的目标，是要将推重比提高到七左右，最大加力推力提高到105千牛，中间推力提高到65千牛，同时油耗将会进一步降低，这样的话装在外销的fbc-1a飞机和自用新歼轰七b上面，将会让这两型飞机的性能得到进一步提升。
林鹏对唐总师道：“唐总师请您放心，通过这几十个架次的试飞，fbc-1a首架样机表现很不错的，这一次去朱海航展，我想可以把飞行表演的难度再加大一点，这样才能充分展示出fbc-1a飞机的性能，吸引更多的外国客户！”
唐总师点头道：“好，我同意，不过你需要和试飞员以及试飞院那边沟通好，制订好详细的飞行表演方案，做到万无一失才行！”
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