“那些天空母舰并没有并没有处理，因为国会并没有批准经费。”
军方代表表情有点怪异的说道。
或许很少有人想过，那就是各国的武器装备退役之后怎么办。
果武器装备也有生命，那么退役之日便意味着它们生命走到了一个轮回的终点。随着新型武器装备不断研发列装，退役报废武器装备的数量也在逐年增加。关于这些退役武器装备，世界各国通用的处理模式是什么？那些曾经叱咤风云、显赫一时的武器装备退役后到哪儿去了？它们能不能“重出江湖”？
归宿一，封存保养，随时启用。据悉，今年8月中旬，俄罗斯军队部分退役T-62坦克被紧急启封，交付现役部队，同时启封的还有大量辅助车辆。上世纪70年代中期，T-62坦克停产。2013年，俄罗斯军队装备的T-62坦克全部退役。如今，T-62坦克之所以仍能生龙活虎再上战场，一方面得益于俄罗斯陆军在储存重型武器装备方面的丰富经验，另一方面也和俄罗斯对退役武器装备高度重视及科学的处理方式有关。美国亚利桑那州的一片沙漠中，坐落着“航空航天维护与再生中心”。这里封存着美国大部分退役飞机，被称为“飞机坟场”。这些总价值达350亿美元的退役报废飞机，几乎涵盖了二战以后美军所有军用飞机机型。驻扎在那里的美军，每天都会对封存的飞机进行维护，时刻准备让其中一些重返蓝天。2008年，世界第一种隐身战机F-117“夜鹰”正式退出作战序列。但是，“夜鹰”并未进入“飞机坟场”，而是被送往军事试飞场——托诺帕试验场。每隔30天，工作人员会启动一次“夜鹰”的发动机，检查各种液体，并将其拖行以保持机轮轴承的润滑。工作人员甚至还会定期试飞“夜鹰”。今年7月以来，就频频传出“夜鹰”重启试飞的消息。
体型庞大的航空母舰也有“坟场”。美国的布雷默顿海军基地封存着一些退役战舰，其中就有“小鹰”号、“独立”号等退役航母。这些退役战舰并没有真正“死去”，只是暂时“沉睡”。定期的维护保养，使得这些航母可以随时“重出江湖”，迅速奔赴前线。美军对封存武器技术有明确要求：在世界任何地方、任何时候以及面临各种可能的恶劣环境条件下，启封后的武器要随时处于可用状态。
在退役装备封存上，我军也有自己的独特做法。空军编余飞机存储中心是专门用来封存和改装维修各类退役战机的地方。我军还自主研发了“飞机气相封存技术”，用不透光、不透气的复合材料和特殊工艺将退役战机包装后，逐一存入洞库进行封存。一些“壮年”退役的坦克经过擦洗改进、清空油路、仪表归零等工序后，进入“冬眠”模式，为我军储备战斗力。
归宿二。
某型装备退役后，虽然不再符合本国军备要求，但对于一些军事基础薄弱、急需发展军工业的国家来说，却无异于“宝贝”。于是，二手交易就成了处理部分退役武器装备的好办法。韩国曾先后向孟加拉以及哈萨克斯坦等国转让退役的F-5A/B战机。印度也多次从英国和俄罗斯购买二手航母增强军事实力。当然，最大的二手武器装备“供货商”还是美军，像CH-46运输机、“基德”级驱逐舰等退役装备都曾被二手倒卖。菲海军的“坎农”级驱逐舰甚至经过了“三手”倒卖。这艘军舰本是美军二战时期的剩余物资，退役后被美军转给了日本海上自卫队。后来，日本海上自卫队又将其倒手卖给了菲海军。别以为美军只会向外军兜售退役装备，他们也会从盟国购置退役兵器。比如，英国“鹞”式战机退役后，美军曾一次性购买72架，用以装备海军陆战队。
俗话说富翁的残羹是乞丐的美餐。世界各国军事实力差异很大，对强国来说已经过时老旧的退役舰艇，放到弱国却可能是求之不得的宝贝。因此，海军强国的大量退役舰艇，转手或卖或送，给了落后国家。从二战开始，美国便拥有大量设计先进、制造精良的舰艇。美军本身的更新换代很快，舰艇不断退役；同时美国要实现世界霸权，他的退役舰艇很多便支援给了盟友。整个冷战时期，美国总共向其“小弟”提供了55艘潜艇、3艘航母、6艘巡洋舰和近300艘驱逐、护卫舰。冷战结束后的十多年中，又将60多艘护卫舰和驱逐舰给了巴西、巴基斯坦、土耳其、希腊等国家和地区。不少美国盟友都指着“赏赐”富国强兵。这些军舰很多都是免费提供或者租赁的，“出售”往往也只收很低廉的费用。美国更看重的是通过这些军舰，在提高盟友战力的同时，确保自己的国际影响力。美国的军舰转手，也是看人上菜。像法国是联合国五常之一，是美国最重要的拉拢对象，所以美国在冷战初期就借给法国3艘退役航母。中国台湾在美国太平洋岛链上也有极为重要的战略价值，因而在冷战后得到了美国8艘诺克斯级护卫舰和4艘基德级驱逐舰。至于菲律宾海军，从美国得到的都是“破烂货”，之前的“主力舰”是美国二战时候的护卫舰，是被日本用剩的“三手货”，其后购买的几艘“先进”巡逻舰，也是半个世纪前诞生的老古董。
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