超空间联盟的 “深海共生域探索队” 已完成星核号的低温防护改造 —— 船身外侧覆盖 “暗能 - 量子复合保暖层”，内层是暗晶域提供的 “暗能保暖膜”（可抵御 - 250℃低温），中层为红晶域研发的 “量子防冻涂层”（防止设备结冰失效），外层是绿穹域培育的 “低温适应藤”（能在 - 200℃环境下生长，吸收残留低温能量转化为应急能源）；船舱内部加装 “高温 - 低温平衡系统”，整合炽焰族的跨温域转换器（可将高温能量转化为低温防护所需的热能）与绿藤域的共生植被（调节舱内湿度，避免低温导致的干燥问题）；货舱内储备 “深海协作物资”，包括低温适应藤幼苗、量子防冻剂、暗能保暖设备、炽焰高温核心碎片，为接触深海族提供技术支撑。
“根据黑爷探路鼠传回的数据，深海共生域的低温能量带覆盖范围达 600 光年，” 王大锤站在主控室，指着全息航线图，图中淡蓝色区域标注着 “低温核心区”“冰晶乱流带”“深海主星坐标”，“核心区的最低温度达 - 220℃，能量浓度 600 单位 / 立方米，且每 1.5 小时爆发一次‘低温脉冲’，强度达 28Hz，会导致金属设备脆化；深海主星被‘低温能量罩’环绕，是深海族的生态屏障，需释放‘低温适配能量信号’（频率 18Hz）才能进入，目前已知深海族的能量核心依赖高温激活，需用炽焰的高温能量碎片作为‘协作信物’。”
炽焰族派来的技术员 “炽火” 正在调试跨温域转换器：“转换器已优化至‘低温防护模式’，每小时可将 100 单位的高温能量转化为 50 单位的热能，为船身保暖层供能；若遭遇极端低温，可启动‘应急高温脉冲’，瞬间提升船身温度 80℃，但每次使用会消耗 15% 的高温能量储备，需谨慎操作 —— 玄炎，暗能保暖设备能否与转换器联动，形成双重防护？”
玄炎调试暗能保暖系统：“暗能保暖膜的能量转化效率达 85%，每吸收 50 单位的低温能量，可转化为 10 单位的暗能，储存在应急罐中；已将系统与转换器联动，当船身温度低于 - 200℃时，会自动补充热能，确保防护层不失效；同时，设备表面已涂抹红晶的量子防冻剂，可抵御 - 230℃的低温脆化。”
绿华手持 “低温适应藤培育箱”，箱内的幼苗释放淡绿色的生态能量，与船身外层的藤蔓产生共鸣：“我们已培育出‘强化型低温藤’，将其种植在低温能量带的关键节点，可形成‘临时生态保暖区’（温度升至 - 180℃以上），为星核号提供中途补给；阿紫的共鸣能量可引导幼苗快速扎根，缩短培育时间至 15 分钟，避免幼苗在低温中冻伤。”
王大锤召集团队明确分工：“阿紫全程维持共鸣能量，校准低温适配信号与低温藤培育；绿华负责监控高温 - 低温平衡系统与强化藤培育；器远操作量子防冻设备，优化防护层能量分配；李三炮的战斗组做好应急防御，若遭遇冰晶漩涡，用‘高温 - 量子混合炮’融化冰晶；黑爷的探路鼠在前侦查，标记低温脉冲爆发时间与安全航道，我们按‘脉冲间隙 + 生态保暖区跳跃’策略前进。”
7 小时后，星核号驶离炽焰主星，朝着深海共生域出发。刚进入低温能量带外围，舷窗外的景象就变得凛冽 —— 深紫色的虚空中，无数淡蓝色的 “冰晶粒子” 像雪花般漂浮，粒子碰撞船身的瞬间，防护层表面凝结出薄冰，但暗能保暖膜快速释放热能，薄冰瞬间融化；船内的温度稳定在 25℃，高温 - 低温平衡系统运行正常，跨温域转换器的热能输出符合预期。
“当前能量浓度 300 单位 / 立方米，距离首个低温脉冲爆发还有 40 分钟，” 器远盯着低温监测仪，“探路鼠已定位首个生态保暖区，位于前方 25 公里处，需在脉冲爆发前抵达，完成强化藤培育。”
黑爷的探路鼠已提前抵达保暖区，用微型探测器标记出适合种植的区域：“保暖区的能量浓度 200 单位 / 立方米，温度 - 190℃，符合强化藤培育条件；但区域西侧 4 公里处有一个‘冰晶漩涡’，正以每秒 2 公里的速度向保暖区移动，需加快培育速度，避免漩涡破坏。”
星核号抵达保暖区后，绿华立即启动培育箱，将强化藤幼苗通过 “生态投射器” 送至地面；阿紫的共鸣能量顺着投射器导管注入幼苗，幼苗的根系在低温中快速延伸，15 分钟后长成 1.2 米高的植株，淡绿色的生态能量扩散开来，保暖区的温度逐渐升至 - 175℃，形成一道 “生态保暖屏障”。
“培育完成！准备应对低温脉冲！” 阿紫喊道，话音刚落，远处的冰晶粒子突然剧烈聚集，淡蓝色的低温脉冲以每秒 6 公里的速度袭来 —— 星核号立即启动量子防冻设备，跨温域转换器释放应急高温脉冲，船身温度从 - 175℃升至 - 95℃；暗能保暖膜同步吸收脉冲能量，转化为暗能补充应急储备；量子设备虽出现短暂的信号延迟，但红晶域的远程量子校准快速修正，导航与通讯迅速恢复正常。
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