“钱的问题，可以多渠道解决。”陈阳思路清晰，“发改委的专项引导资金要争取足额到位。省、市两级财政配套。更重要的是，要吸引社会资本！华立可以牵头组建‘长江智能航运产业投资基金’，联合国开行、社保基金理事会以及有实力的民企共同参与。用未来的收益预期，吸引当下的投入。智能航道带来的物流效率提升、成本降低、绿色减排效益，是巨大的经济和社会价值，本身就是最好的‘抵押品’！关键是要把账算清楚，把前景描绘清晰，让投资者看到实实在在的回报！”
他顿了顿，目光扫过众人，语气带着强大的感染力：“同志们，当下经济下行压力加大，传统增长动能减弱，社会就业压力突出。我们推动智能航道、东海风电这样投资巨大技术密集的国家级项目，不仅仅是为了航运升级或能源转型！更是拉动内需、稳定增长、创造高质量就业的‘压舱石’和‘发动机’！”
“一个智能航道项目，从核心设备研发制造，比如新型LNG动力船舶、智能岸电系统、船联网设备，到港口自动化改造，包括智能桥吊、AGV小车、无人集卡，再到配套的绿色能源加注网络的LNG加注站、岸电桩、大数据中心、智慧物流园区建设……这背后，能带动多少产业链？能创造多少高价值的研发、管理、技术岗位？又能消化多少传统产业转型出来的劳动力？这是万亿级的产业集群！是未来十年甚至二十年长江经济带高质量发展的核心引擎！我们不是在花钱，我们是在播种！播种的是国家未来的竞争力，是万千百姓的饭碗和希望！”
在场的官员和专家们，眼中都燃起了斗志和憧憬。他们仿佛看到了这条古老的黄金水道，在智能化的浪潮中焕发新生，成为驱动整个区域乃至国家经济破浪前行的强大心脏！
众人来到本次考察的核心。
那是一艘崭新的、体型庞大的LNG（液化天然气）动力集装箱船旁。它停靠在专用泊位，船身漆成蓝白相间的环保色，船体线条流畅，与旁边那些传统柴油动力船舶的笨重感截然不同。
船名：“长江新星”号。
船艏位置醒目标注着“LNG POWERED”字样。
“各位领导，这就是我们江南造船集团为长江智能航道量身打造的首艘万箱级LNG动力集装箱船！”江南造船集团总工程师邹凯院士声音带着自豪。
邹院士指着船体介绍道：“船长199.9米，型宽32.2米，设计吃水6.5米，最大载箱量TEU（标准集装箱），专为长江下游航道优化设计。核心动力采用两台国产化率超过85%的瓦锡兰12V46DF双燃料主机，可燃烧LNG或传统燃油，LNG模式相比传统重油船舶，硫氧化物排放降低99%，氮氧化物排放降低85%，颗粒物排放降低95%，二氧化碳排放降低20%以上！完全满足国际海事组织最高排放标准和华夏内河船舶最严环保要求！”
“好！国之重器！绿色航运，未来可期！”国家发改委吴振华副司长连连点头。
“这船看着就提气！”刘石屹书记也赞道。
“陈司长，各位领导，请随我登船参观。”邹院士在前面引路。
金陵港务集团的负责人随即恭敬地递上白色安全帽。
陈阳接过安全帽，稳稳地戴在头上，目光扫过眼前这艘寄托着长江航运绿色未来的巨轮，又望向烟波浩渺的江面。
“好，登船。”他声音沉稳，率先踏上舷梯。
刘石屹、王渊、吴振华、张嘉等一众核心人物紧随在后。
就在他们踏上甲板的那一刻，不远处，几个穿着沾满油污工装、刚从另一艘船上检修下来的码头工人停下了脚步。
工人们好奇地望着这边被众多官员簇拥着的陈阳。
“乖乖，那个年轻人是谁？排场这么大？省委书记都跟在他后面？”一个年轻工人低声问旁边的老师傅。
老师傅眯着眼，抹了把脸上的雨水和汗水，咂咂嘴：“不晓得咧，看这派头，怕是中央来的大官？管他呢，反正听工头说，这艘新船来了，咱们港区以后活更多，工资说不定还能涨点！这年头，能多挣点钱养家糊口，比啥都强！”
“是啊是啊，听说这船烧气，没黑烟，咱这干活也能少吸点灰！”另一个工人附和道，朴实的脸上带着对改善生活的期盼。
他们的话语，随着江风飘散。
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